马自达MX-5 RF日规动力再精修 最大马力暴涨至184匹
▲马自达日前针对日规敞篷小红马MX-5、MX-5 RF推出动力精修版本，最大马力上看184匹之谱。（图／翻摄自马自达，以下同）
要说现行市面上少有的「Fun Car」，马自达敞篷小红马MX-5、MX-5 RF绝对算是榜上有名；然则对于部分口味稍嫌重咸的车友来说，131匹、158匹的现行既定输出，总让人觉得不甚满意；也因为如此，马自达日前则针对日规车型推出动力上修版本，硬顶敞篷版本RF最大马力更一举暴涨至184匹，更让人见识到这具2.0L Skyactiv-G引擎的无限潜力。
▲透过引擎硬体零组件的强化，马自达MX-5 RF最大马力更自原本的158匹，猛然暴涨至184匹之谱。
其实单就马自达MX-5 RF硬顶敞篷版本其搭载的2.0L Skyactiv-G四缸自然进气引擎来看，原本原厂保守来到158匹的最大马力，着实是有些小看了这匹魂动小红马。
因此在本次强化作业中，马自达技术团队则是透过加大节气门、轻量化活塞、高角度凸轮轴、排气口径等引擎硬体组件的强化，让整体燃烧效率大幅提升，最大马力更由原本的158匹大幅强化至184匹，搭配排气系统的全面升级，造就出十足有感的动力进化。
根据原厂资料显示，马自达MX-5 RF所搭载的这具2.0L Skyactiv-G自然进气引擎经强化过后，除了最大马力上看184匹之外，峰值扭力也微幅调整至20.9公斤米（原有为20.4公斤米）；搭配齿比调整过后的6速手自排变速箱，在整体操驾体感上，也可说是更具乐趣。
▲至于另一款采用1.5L自然进气引擎规格的MX-5软篷版本，帐面输出也由原本的131匹／15.3公斤米，稍稍进步至132匹／15.5公斤米。
除了动力全面升级外，本次日本马自达也针对内外装做出细部更动，同时更一举导入SCBS主动预警煞车、DAA驾驶疲劳警示、油门误踩抑制等多项安全配备，让这款小而美的魂动小跑车整体产品CP值，可说是足足提升了一个档次。