F-35新机塞爆停机坪出不了手 洛马问题大了

美国空军F-35战机在加州爱德华兹空军基地（Edwards Air Force Base）测试「更新技术3」（TR-3）配置的资料照。（五角大厦国防视觉资讯发布服务单位/DVIDS）

美国国会稽核处（GAO）周四在公布的报告中说，洛克希德马丁（Lockheed Martin）已经没有足够的空间来存放未交付的 F-35隐形战机，因为它们的升级进度依旧落后。

综合《防务新闻》（Defense News）和《突发防务》（Breaking Defense）网17日报导，美国联邦众议院军事委员会旗下空中与地面部队战术小组委员会（Tactical Air and Land Forces Subcommittee）主席惠特曼（Rob Wittman）说，几个月内就可能有100 多架F-35战机「堆在停机坪上，而这是不可接受的」。

此外，美国国会稽核处发现，F-35 专案的测试力已捉襟见肘，一旦 「更新技术3」（TR-3） 软体升级，加上第4批次（Block 4）升级准备就绪，测试能力还会下降。

TR-3 对F-35战机进行了一连串改进，如驾驶舱显示器、电脑记忆体和处理能力等。而F-35要更深度升级为第4批次，得以搭载更多武器，并将电战能力升级前，就需要有TR-3。 然而，TR-3因软体问题，还有关键零组件生产进度落后，而迟迟未能完成。测试官员告诉国会稽核处，TR-3的软体仍「不稳定」，距离原定开始交付时间已将近一年。

自2023 年 7 月以来，五角大厦就拒绝接收安装TR-3的最新型 F-35。大多数 F-35是在洛马的德州沃斯堡（Fort Worth）工厂制造的，当新战机下生产线时，会先存放在工厂，直到TR-3的永久硬体套件及软体准备就绪。

另一方面，美国国会稽核处还直指，把这么多重要的全新战机放在同一个地方充满风险，因为部分，甚至所有的战机都可能损坏。它指出，洛马设施的停机位正逐渐减少，要是空间用尽，就需要制定备案。