桃机停机坪「过夜大爆满」 2东南亚廉航包机来不了
▲桃园机场停机坪深夜位置都不够，其中长荣及华航两大公司就占停机坪8成。上图为资料照。（图／记者沈继昌摄）
2家来自东南亚的廉价航空，想以包机方式飞航台湾，计划让飞机停在台湾过夜，未料，桃园机场过夜停机坪大爆满，无任何多余的空间，使业者取消包机计划，盼桃机能把停机坪不够用的问题找出解决方案。
桃园机场航务处长陈志嘉证实，确实有2家来自东南亚的低成本航空想飞台湾，原打算申请的落地时间是凌晨2时，并预计停留至清晨6时，桃园机场停机坪深夜却不够用，陈志嘉说到，曾建议这2间外籍航空公司利用下午4时停机坪有空位的时间点，不过业者考量班机运用，认为时间不妥取消包机计划。
桃园机场停机坪大约有85个位置，不过近2、3年每天入夜都有上百架飞机停在桃机过夜，最多曾至113架，其中华航、长荣航空公司就占了8成，然而，华航和长荣也每天都想办法帮飞机找空位，有些飞机还拉回到自家维修棚厂，以鱼骨式排列方式停放，借此才能停放更多飞机。
桃机公司工程处长林文桢指出，桃园机场第3航厦主体工程还未动工，但机坪工程已施作，可望在今年底增加7个停机位，另外，旧圆山的空厨位置也拟定改为停机坪，可规划停放5架飞机，虽工程开标已流标8次，仍还会持续招标。