F-35战斗机功能有缺点？ 美飞行员狂吐槽
▲美国海军陆战队F-35B战斗机。 （图／翻摄美利坚号脸书 ）
美国F-35战斗机号称，全球首款使用触摸屏技术的战斗机。不过，美国《大众机械》杂志网站1月26日以「F-35飞行员解释该战机驾驶舱令人失望的真相」为题，揭露F-35战斗机先进的驾驶舱存在的问题。匿名飞行员吐槽，「F-35战斗机触摸屏缺乏触觉反应，语音识别也没有用处。」
陆官媒《环球军事网》引述该报导称，F-35战斗机算是当今最先进的战斗机，采用多项新技术，旨在让其成为最具杀伤力和战场生存能力的战机。但一名匿名的美军F-35战斗机飞行员却揭露该机驾驶舱存在的问题，，F-35战斗机的驾驶舱本身很「漂亮」，满是屏幕，你只需要用手指轻轻一划，就能显示出有关战斗机的大量信息，并根据特定任务定制数据。
报导指出，F-35战斗机座舱十分先进，光是订制头盔价值40万美元。舍去传统的机械式仪表、开关会永久占用驾驶舱空间，F-35是首款使用触摸荧幕技术的战斗机，类似科幻电影场景。前一分钟。显示屏可以显示战斗机的燃料储备数据，下一分钟，可以帮助瞄准山头上的敌人位置。这样设计简化驾驶舱，而不是使用物理开关、仪表和单功能显示器这些让飞行员头大的设备。
看似功能先进，报导却指出，有一名匿名F-35战斗机飞行员说，「F-35战斗机触摸屏的问题在于缺乏触觉反馈。」传统的物理开关可以明确点击反应，立即知道已经成功开启，但是用过智能触屏手机的人都知道触摸屏的问题。」该名飞行员强调，「大约有20%的机率无法从触摸荧幕上得到结果。」
▲美军F-35战斗机。（图／路透社）
该飞行员进一步说，「我在飞行过程中按错屏幕的概率大约有20%，这是由于没有触觉反馈导致的，或者在高机动飞行中误触所致。最大的一个缺陷在于，在点触屏幕时手部没有支撑。就像用手指操控触屏手机很容易，但如果是让你在只用食指在一张如同桌子大的平板上按下虚拟键盘，这就不一样了。」
报导称，F-35战机存在的其他问题还包括价值40万美元的头盔，原本取代传统的平视显示器(HUD)和传感器显示器。但这位F-35战斗机飞行员认为老式的平视显示器更优越，可以更好地显示信息，不需要把它「缩小」来适应头盔的视野。
另外，F-35战机的语音识别功能也完全没有派上用场。该名飞行员说：「语音识别是F-35的另一个功能，但我觉得它没什么用。这种功能在地面的试验台上可能会很好用，在飞行中，在大机动过载的情况下，我发现它并不能持续地发挥足够的作用，我还没有遇到哪个飞行员真的用语音控制操作战机。」