F-35自主后勤系统 饱受诟病

美国防部F-35专案官员称，他很可能在某些情况下允许飞行员和维修人员无视飞机的自主后勤系统。

F-35的自主后勤资讯系统（ALIS）用于确定飞机是否能安全起飞。日前在CBS新闻节目《60分钟》中，美军官员透露该ALIS系统由于资料库中的零件编号错误，常建议飞机停飞，但美军飞行员与维修人员却都认为可以起飞。

管理F-35专案的空军少将Christopher Bogdan表示，最初我们告诉维护人员和操作人员不能不顾ALIS的指示。然而ALIS不总是工作正确，维修人员和飞行员通过各种方式认为飞机可以起飞，但只有ALIS没有得出相同的结论。因此，Bogdan称有些情况下需要无视ALIS的提示。

他的说法与参与电视节目的海军陆战队少将Robert Schmidle接近，后者在电视节目中指出，在决定飞机是否能安全飞行时我们需要有能力忽略系统中被安置的演算法。

Bogdan称，过去的两周，ALIS系统进行了软体升级，以说明改正前期出现的一些问题。尽管如此，Bogdan承认该系统距离目前需要达到的状态仍差距甚远。