F-5战机亮警告灯还飞 罗智强:别人的囡仔死不完

罗智强。(资料照/记者周宸亘摄)

记者黄巈禾/台北报导

2架F-5E战机22日擦撞坠海,空军当日下令「天安特检」,除担负监控共机战备任务外,包括快速、慢速机在内的全部机种暂停训练、停止演习。空军司令部参谋长黄志伟中将30日表示,除了F-5战机4月初复飞,其余30日和31日恢复正常运作国民党台北市议员罗智强31日痛批,F-5战机的总警告灯一直都亮着,政府这种作法「根本是别人的囡仔死不完」。

罗智强31日在脸书表示,飞官家属媒体投诉「从飞T-34、AT-3教练机教官都要求仪表板上的任何一个故障灯亮,就不能飞行,但是F-5战机的总警告灯不管是在地面还是在空中却永远都亮着,却还要他们飞,因为联队长官告诉他们,这主要是线束老旧,并不影响飞行」,既然线束老旧,为什么不修好了再飞?

罗智强指出,总警告灯永远亮着,表示根本无法判断飞机有没有故障,再加上老旧没有更新的弹射椅,飞官家属说,在空中发生机件问题时,「不跳也是死、跳也是死」,家属的辛酸代表政府的无能,人民的愤怒,飞机失事,冒险的飞官有错? 无米之炊的后勤有错? 还是要怪联队长官,他们应该停止战备训练,直到换装新机为止?这些国军将士,其实都在坚守岗位,真正该负起责任的,是明知F-5E老旧,还是延后汰换的政府。

罗智强提到,马政府早已规划,要在2019年换装义大利的M-346高教机,就因为蔡英文国机国造」一句话,整个汰换时程延后,蔡政府不换新机也就算了,连6亿弹跳椅的钱也舍不得花,却一年可以编12亿的大内宣,直到今年又失事两架飞机,才说「钱不是问题」,既然钱不是问题,为什么要等失去飞官,才愿意做?有钱养侧翼,没钱照顾国军,难道只是因为「别人的囡仔死不完」吗?

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