法人押宝货柜三雄高股利

货柜三雄营运表现

台股重头戏货柜三雄股利政策即将亮出底牌，长荣、阳明、万海去年合计海赚逾5,000亿元，股利配发率的高低，牵动市场千亿资金走向，11日法人已开始押宝长荣，三大法人单日买超逾1.59万张。市场传出，多数航运业者对配息率的共识是四成起跳，估货柜三雄现金股利有望发出至少2,000亿元，以11日收盘价计算，殖利率上看逾9.5％。

法人估，去年长荣获利约2,400亿元上下、阳明约1,600亿元、万海约1,000亿元之谱，由于去年获利不只创历史新高，且是过去逾十年总和，每家船公司配息率每多配发一成就是百亿元计，十分可观。

投资货柜三雄、有航运股ETF之称的台骅董座颜益财，上周就抛出航运股基本配息率四成起跳的讯息，他表示，配息高低看三个面向，会就市场行情、企业财务、未来发展等综合考量，期待长荣、阳明、万海配息率应该有四～五成，若低于三成，他开玩笑说会带头去抗议。

法人表示，阳明10年没配息，加上年底选举考量及舆论观感，相信今年不会太差；长荣前有子公司大方配息，长荣配息也可望有高水准，预估长荣、阳明殖利率有机会上看15％上下，万海也在10％上下。

去年货柜航运与散装航运的获利都是大丰收，获利绝对金额变大，但配息率也相对谨慎，航运业界高层表示，势将保留一定获利改善体质，转投资造船买船等，提高竞争力。上周，阳明刚宣布投资上亿美元购入2万个货柜，万海也投资逾1亿美元购买一艘二手船等。

目前已公布去年股利政策的航运股，台骅投控拟配息13元，创历史新高，配息率43％、殖利率9.28％；裕民拟配息3元，创10年来新高，配息率51.8％、殖利率4.61％；中航拟配息2.68元，配发率50.85％、殖利率4.78％；正德拟配息0.8元，为历年新高，配息率35.7％、殖利率2.88％。

法人直言，航运类股若赚多配少，低于投资人预期，股价会说话。航运业界则认为，股价是一时的，散户关心股息多寡，长期投资人则看净值、毛利率，每年持续维持在一定水准的获利配息更重要。