货柜三雄轮流领涨 法人看这一轮长荣带头

法人估这一轮领涨的是长荣海运。(图/长荣提供)

记者张佩芬台北报导

今(4)日货柜三雄股价开盘4分到40分钟之内,相继跌破上周五收盘价,之后呈现震荡现象尾盘长荣(2603)与阳明(2609)股价急拉,分别涨了10.5与6元,收在217与197元,万海(2615)则是跌了24.5元,302元作收。法人指出,货柜三雄有轮流领涨现象,这一轮长荣优势多,换长荣领涨。

长荣今日下午1点过后,股价一路上升,阳明在收盘前19分钟开始上涨,万海则是开盘4分钟后一路震荡走低。法人分析,万海上周五因被列注意股,公布5月EPS 2.45元,低于长荣的2.91元,股民就开始探讨长荣获利高于万海,万海为何股价比长荣高出120元。

另刚过的周末假日,股市一些老师也分析长荣7月底史上最大2.4万箱(20呎柜)货柜船即将交船投入欧洲线,今年底前预计共有4艘2.4万箱新船交船,截至今年6月底,长荣待交新船有61艘,运力将增加70万9,800箱,今年下半年待交新船有19艘,新增运力16万5,900箱。

阳明之前获利表现优于同业,因此成为货柜三雄当中最早领涨的公司,接下来是上半年船吨增幅最高的万海领涨,由于阳明目前有询价圈购增资案干扰,下半年新船增幅也落后同业,因此换长荣领涨。

长荣今日股票成交量达47万6,283张,名列大盘第1;万海成交量14万3,509张,名列第8;阳明因为分盘交易明日才解除,成交8万6,488张,名列第16。航运类股成交金额则占大盘34.1%。

而长荣海运总经理谢惠全日前曾表示,长荣在欧洲先前用1.4万TEU的船营运处于被打局面,不过,随着长荣已经订购大船,今年将交4艘2.4万TEU新船,由于以2.4万TEU大船营运,成本相对低,未来长荣在欧洲将所向无敌。