访港「油钱」1.26亿！辽宁舰由苏联舰体改造 舰队年花135亿
辽宁舰今(7)日已在香港交椅洲附近海域停泊，预计将停留5天一同庆祝香港回归20周年，并将在周六、日两天首度开放供民众参观。据了解，为了改造及维护这艘全球排名第4的中型航母，中方每年都要花掉花135亿，而且光这次出航，航母的「油钱」就花掉了近1.26亿元。
辽宁舰原名「瓦良格」号，是前苏联海军的库兹涅佐夫元帅级航空母舰（计划1143.5-6，Проект 1143.5-6 «Кречет»），于1985年服役，后因苏联解体而被弃置。1999年，被澳门一家公司以2000万美元（约6亿元台币）从乌克兰买入，历经4年并花费500万美元（约1.5亿元台币）才将航母运到亚洲。2002年3月，「瓦良格」号抵达辽宁大连，开始一连串的改装工程，2011年8月10日首次出海试航。2012年9月25日更名「辽宁舰」，交付中国海军。
辽宁舰全部的设计图纸重达20吨，它拥有当今世界最强的近防炮，且搭载的歼-15飞鲨舰载机，具有实战能力。2014年，美国今日军情网（Military-today），把辽宁舰排名为全球第4，仅次于在美国「福特」级、「尼米兹」级，以及俄罗斯「库兹涅佐夫」号之后。
据香港《苹果日报》报导，以日常出海训练与相关作业来说，辽宁舰一个月光油耗就要约2700万新台币，如果再加上舰上士兵的生活费用、以及舰载机、航母的维护费用等，每年估计可能要花掉约135亿元新台币。
另据《香港01》报导，以平均值来算，辽宁舰每航行1公里约莫就要花掉近4.5万台币；若以辽宁舰公开的行程，以及重油（辽宁号使用重油）油价计算推算，单程前往香港大约要加近6300万的油，而这次出访来回就要高达1.26亿新台币。
现在看来，航母真的是一个「吃钱的大坑」，但是解放军近几年透过改造航母，大量获得相关经验，首艘自制航母也在4月26日正式下水，这都代表中国在航母建造跨出了一大步，为中国海军迈向「蓝水海军」的目标奠定了良好的基础，所以「这笔买卖」划不划算还很难说。
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