枋寮站最末班「蓝皮普快」驶出 数百人一同见证历史性一刻

再会啦！枋寮火车站22日挤爆数百人，盛况空前只为抢搭开往台东站的最末班蓝皮普快。（谢佳潾摄）

再会啦！枋寮火车站22日挤爆数百人，盛况空前只为抢搭开往台东站的最末班蓝皮普快。（谢佳潾摄）

再会啦！枋寮火车站22日挤爆数百人，盛况空前只为抢搭开往台东站的最末班蓝皮普快。（谢佳潾摄）

再会啦！枋寮火车站22日挤爆数百人，盛况空前只为抢搭开往台东站的最末班蓝皮普快。（谢佳潾摄）

再会啦！枋寮火车站22日挤爆数百人，盛况空前只为抢搭开往台东站的最末班蓝皮普快。（谢佳潾摄）

再会啦！枋寮火车站22日挤爆数百人，盛况空前只为抢搭开往台东站的最末班蓝皮普快，且除台湾铁道迷外，还有旅行社为因疫情无法来台的日本铁道迷进行线上直播，一睹「解忧列车」的最后风景，不舍之余也一同见证历史性一刻。

「日本人对蓝皮火车也很有感情。」旅行社人员指出，许多日本人对台湾的蓝皮火车印象深刻，都会说跟日本的好像，所以当听到它将停驶时，不少人都感到不舍，甚至想来台搭乘作为纪念，不过碍于疫情关系无法如愿，公司便规画线上直播来为日本铁道迷服务，让他们也能一同见证最末一班车的车内与车外风景。

而数百名台湾铁道迷与民众更是一早就挤爆枋寮火车站，有名邱小姐说，她是专程从南投来抢搭蓝皮普快的，她要从枋寮坐到台东，再从台东坐同列车回枋寮，见证历史性一刻。

「太有荣幸开到最后一班车！」司机员许弼善指出，他还没进入铁路局工作前，就曾搭这班车到台东玩，现在能陪它走完除役之旅，备感荣誉。列车长马世骏也同样感到骄傲，在台铁服务近40年的他说，蓝皮普快不仅是时代记忆，更是庶民经济象征，他要向它敬上最高敬意与谢意。

在南回铁路尚未电气化前，全台仅剩的1列无冷气、可手动开窗的蓝皮普快，每天仅1班往返枋寮站到台东站，早上11点28分从枋寮出发、下午4点15分从台东出发，全程约2.5小时，而在23日时正式走入历史。