复兴空难幸存曝心声 鼓励走出低潮
复兴航空GE235航班空难满6年，唯一幸存的机组员黄敬雅于脸书发文透露心声，表示事故后得到创伤后压力症候群合并重度抑郁症。图为当时救援人员在现场救援。（中新社）
复兴航空GE235航班，2015年2月4日上午从松山机场起飞往金门，起飞不久即因失去动力，飞机坠毁在基隆河南港段，造成43人死亡，唯一幸存的机组员黄敬雅，6年来仍无法走出这场噩梦，在事故满6年后于脸书发文透露心声，表示事故后得到创伤后压力症候群合并重度抑郁症，「这些年自己并不是没事了，是接受了并学会与它共存」。
兴航235号机空难，有15人生还，死亡43人中，有3名机师及1名空服员，黄敬雅是唯一生还的机组员。事后飞航安全调查委员会（国家运输安全调查委员会前身）调查，飞机右引擎出问题，机师却误关正常的左引擎，导致失去动力坠毁，此事故也让社会对兴航信心崩盘，进而造成兴航公司解散。
过去几年黄敬雅低调婉拒受访，4日在脸书上发文透露心声。她说，上个月，终于可以开口面对法官说话，原本只打算陈述一下，没想到自己再也忍不住，声嘶力竭地嘶吼出长久以来的忿懑不平。
她回忆，自己第一天当资深组员，飞机起飞不久就掉进河里，电视上看起来很慢，但她感受只有1、2秒，瞬间无法呼吸。掉进水里后，她的人生跑马灯瞬间跑了一遍，回神后问一句：「我现在是空难坠机了吗！」眼前是不断冒出来的水和一片黑暗。
黄敬雅说，自己倒吊悬在半空中，如同水牢一般，胸口受伤不能用力，咬牙一忍脱离位置掉下来，眼前只有紧急照明灯微微的光线。她半踩半爬的往破口前进，沿途哭喊声、断肢她都无能为力，哭喊着学妹和教官的名字，回应的只有湍急水流声。
之后黄敬雅的心里和生理都承受着巨大的冲击，创伤后压力症候群合并重度抑郁症，很多人以为活着就好，但她承受的大灾难「真的好想就死了算了」。加护病房躺了10几天，下床变得不会走路，连呼吸都会痛。复健3年，旧伤仍会复发，她也曾问「为什么是我？」