高捷岡山站通車 串聯台鐵轉乘

高雄捷运RK1冈山车站昨天通车，可转乘台铁冈山站。记者潘奕言／摄影

高雄捷运红线延伸线RK1冈山车站昨天起试营运通车，赖清德总统以及高雄市长陈其迈出席，并试搭乘新开通路段，即起到8月底持电子票证可以免费从R24冈山高医站坐到RK1冈山车站。陈其迈感谢前市长陈菊及赖清德担任行政院长期间，对高捷红线北延的支持，才有今日成果，期许未来高捷能通至台南，串连半导体S廊带让双城的联系更加紧密。

新通车路段为R24冈山高医站至冈山车站，陈其迈说，虽只新增1座车站，但可与台铁冈山站转乘，对大冈山居民就医、通学、通勤，带来更多交通便利与安全。大冈山地区包含路竹、湖内等约35万民众，沿线有数千亿产值各个园区，捷运除交通运输需求，也能带动地方。

捷运局表示，冈山路竹延伸线位于高雄科技产业廊带上，串连楠梓科技产业园区、桥头科学园区、冈山本洲产业园区以及南科高雄园区4大科技园区，打造大高雄地区30分钟生活圈的大众运输环境。

延伸线第二阶段继续向北行经冈山农工、本洲产业园区、高雄科学园区、高苑科技大学、路竹市区，至大湖车站附近台1线与台28线交叉口，分A、B两阶段，二A阶段有5座车站，长约7.75公里，预计2027年完工；二B阶段有2座车站，长约3.87公里，预计2027年完工。

冈山区后红里长韩嘉嘉说，冈山车站以步行及大众运输规画，停车位较少，加上搭乘习惯，初期市民可能仍习惯到冈山高医站搭，希望规画多点停车位，跨越台铁冈山站的天桥也能早日连通，让后站民众方便搭捷运。

冈山居民王先生说，虽然台铁也能到高雄，站点不如捷运密集，捷运通车后更方便。陈小姐说，平常会到冈山高医站逛街、看电影，暑假两个月试营运免费，可带小朋友一起来玩。