高雄港搁浅「飞龙轮」机舱破损进水　6度拖救失败还没脱险

▲飞龙轮受大浪拍打撞击堤边消波块。（图／台湾港务公司提供）

记者赖文萱／台北报导

受到823暴雨影响搁浅在高雄港外的5艘船舶，初期经拖救团队评估「安利669」、「太仓湖」、「顺泓」及「昌龙68」等4艘船舶坐稳于旗津海岸及柴山岸际，仅「飞龙轮」在一港口南堤浮动。但迄今（28）日上午6时第6次尝试拖救，仍无法完成脱险。

拖救团队今早在恶劣天候中派员再行查看「飞龙轮」，研判该轮经连日大浪拍打，船舶机舱与右后舱可能破损进水，且船舶卡在消波块。经征得船东同意，将待风浪平稳，再派遣潜水人员检查后，才能决定后续拖救计划，该轮目前暂不继续拖救。

▲搁浅于旗津贝壳馆外的安利669轮今日状况。（图／台湾港务公司提供）

另外，搁浅在旗津贝壳馆外海的「安利669」轮，因受此波低气压强风巨浪吹袭，船体已移动及转向，今晨已漂流至贝壳馆旁的水域。由于该船舶尚有浮力，拖救团队派遣「冠军轮」救难船尝试靠近拖带，但因风浪太大无法接近，且该处设有离岸堤，为免拖救船搁浅，拖救团队将于海象趋缓后再行拖带。拖救团队已于贝壳馆旁空地增加除油资材与人力，以备油污渗漏时可以紧急处理。

▲拖救团队于旗津贝壳馆外的安利669，再增加防污资材备用。（图／台湾港务公司提供）

高雄港务分公司今也邀集高雄市政府、海保署、航港局、海巡署、船东、P＆I及拖救团队等单位召开第六次应变会议，除要求拖救团队视海象状况持续进行船舶拖救外，也要求所有搁浅船舶应于海象趋缓后立即布放拦油索与抽油作业。

目前高雄港务分公司每日巡查旗津及柴山岸线，虽未发现有油料再次泄漏。惟为掌握海岸环境每日状况，仍请拖救团队每日于船舶搁浅处采样监测，以确保若有油料泄漏可立即进行除污。

另外，高雄市永安区油轮搁浅部分，稍早12名船员皆已获救。

▲▼ 永安区油轮搁浅 12人均获救 。（图／记者宋德威翻摄）