外媒曝日船东提告求偿？长荣回应了

长赐轮脱困后，后续赔偿引人讨论。（美联社）

外媒1日引述英国法律杂志报导，指出长荣海运的大型货柜轮长赐轮受困苏伊士运河危机虽已落幕，但相关赔偿问题，可能引发日本船东正荣汽船与长荣海运之间的法律战，文章甚至指出，日本船东已经向英国法院提出告诉，控告长荣海运等涉案人士。对此，长荣海运指出，日本船东对数家可能求偿的公司，列为「关系人」而非「被告」。

长赐轮在3月23日受瞬间强风与沙尘暴影响，卡在苏伊士运河中央6天，造成全球海运部分停摆，29日长赐轮终于脱困，全球海运贸易陆续恢复当中，但后续究责问题成为关注焦点，苏伊士运河管理主席雷比（Osama Rabie）表示，埃及当局将要求10亿美元的索赔，包括救援作业、河运停摆及阻塞运河一周损失的船舶过路费等。但《商业内幕》1日引述英国法律杂志「The Lawyer」报导，声称长荣海运遭日本船东提告。

长荣海运表示，昨日接获长赐轮船东委任律师的书面通知，该公司考量这艘货轮搁浅事故可能面临的究责及赔偿事宜，为保障其权利，依据1976年国际限责公约，向英国法院申请赔偿责任限制。

一般来说，船东在赔偿责任限制的申请文件中将长荣海运及其他数家可能对其求偿的公司列为关系人，依法迳行通知，并非对长荣海运等求偿关系人提出告诉。长荣海运进一步表示，律师正在收集相关资料，处理后续事宜。