高雄捷運RK1聯開案今簽約 被視為岡山起飛起手式

高雄捷运RK1联开案，今早签约仪式由高雄市副市长林钦荣（右）及达丽建设董事长谢志长（左）代表签署。记者王昭月／摄影

高雄市冈山路竹延伸线RK1站 （西基地） 土地联发案由达丽建设获选最优申请人，将投资27亿兴建地下4楼，地上23楼住商综合大楼，今早与市府签约，副市长林钦荣指此开发案让冈山正式成为高捷生活圈一部分，是冈山起飞的起手式，未来发展成为大冈山地区门户，指日可待。

今早签约仪式由高雄市副市长林钦荣及达丽建设董事长谢志长代表签署，联开案基地位于台铁冈山车站及捷运RK1站西侧，基地面积约3498平方公尺、建蔽率70%、容积率为630%，日后将与捷运站西出口共构。大楼建筑外观以冈山典宝溪特有的白茅草意象为建筑元素，并结合冈山老街与科技想望，也规画垂直绿意，预计引进店舖、住宅与公共托婴中心等设施，明年元月取得建照。

达丽建设董事长谢志长做出回馈乡里的承诺，并强调绝对会在2029年如期完工，「不能漏气」。未来捷运线若再延伸，会继续投入开发。

副市长林钦荣表示，试营运中的冈山RK1站，开站12天单日旅次已达3100人，超越冈山火车站的2600多人，高雄市至今有4个正式签约的联开案，RK1是第5案，目前全市5个案子总投资额逾250亿元，高市府将可获注144亿元，期许达丽建设的投入，能成为北高雄联开案领头羊。他同时预告，RK1站东土地近期也会公告招商，轨道建设的下一步，是捷运紫线。

曾旅居加拿大的谢志长表示，幼年对冈山的印象是一片蔗田，顶多吃吃羊肉，2000年第一次搭捷运，发现车厢没什么人，青埔及冈山站旅次少得可怜，与国外人流都在铁流窜的景象大相迳庭，但基于回馈乡里，他仍决定投入开发，先在桥头青埔站对侧推大楼建案，之后又投资达丽米乐商场，发现具有螺丝产业的冈山区，其实消费力强劲，他豪气地表示，现在捷运旅次是3千多人，来来在TOD带动下可望达3万人。

高雄捷运RK1联开案，今早签约仪式由高雄市副市长林钦荣（右）及达丽建设董事长谢志长（左）代表签署。记者王昭月／摄影

高雄捷运RK1联开案今早签约，高雄市副市长林钦荣喻为将是冈山起飞的起手式。记者王昭月／摄影