高雄南區焚化爐BOT案質疑聲浪大 環保局導入AI鏡頭監控

高雄南区焚化厂运转已24年，设备老旧，运转率下降，高雄市环保局计划以促参BOT模式建新替旧，却引来民营厂恐私收垃圾的质疑；环保局强调，将来进厂车辆须先向调度中心预约才能入厂，车辆经过地磅、倾泄平台全在AI式镜头掌控下，夹带金属、尺寸过大等违规废弃物，一目了然，AI镜头也内建车辆辨识系统，掌握车牌号，杜绝厂商私下兜揽生意私载垃圾入厂。

高雄市兴建AI智能高效焚化炉，采BOT招商，但质疑声浪不小，最大疑虑是民营厂可能绕过监督，私载违规废弃物进厂焚烧，对此南区资源回收厂长黄家俊表示，盖好的BOT新厂，清运垃圾车辆由调度中心调控，有预约的车辆才能进厂，车辆也加装GPS定位系统，每辆车轨迹都可追踪。

黄家俊说，车辆经过地磅站，AI镜头启动车牌辨识，确认是否有预约，进到倾泄平台也全程监控，例如抓斗车废弃物倒下垃圾，AI镜头启动分析有无夹带不可燃或巨型的废弃物。加上CEMS系统24小时监测空污，再搭配采样，监督业者是否偷烧或超烧。

黄家俊指，高雄南区焚化厂新厂已进入前置作业，公听会将全程录音录影，未来可行性评估报告出炉将进入审查。预估新厂年处理量将从57万吨降到42万吨，空污排放量可减少50%。