高雄轻轨成圆「撞况多」 交通局回应挨批卸责

高市议员郑孟洳今（17）日质询时指出，光是今年迄今就发生13起误闯轻轨轨道事件，几乎发生在大顺路段，质疑照明不足、标示不清惹祸。（柯宗纬翻摄）

高雄轻轨今年成圆后，「撞」况百出，高市议员郑孟洳今（17）日质询时指出，光是今年迄今就发生13起误闯轨道事件，几乎发生在大顺路段，质疑照明不足、标示不清惹祸，对于官员回应是用路人爱切西瓜，她痛批，不该有卸责的说法，而是该把交通环境做好。

对此，交通局长张淑娟回应，针对轻轨大顺路段一些危险或转弯路段，将加装黄黑斜纹改善；至于照明部分，会向公园处反映改善。而在中正、大顺路口目前没事故，但较复杂的路口会加设反光牌面提醒用路人。

郑孟洳指出，轻轨今年元旦全线通车后，汽机车误闯轨道事件频繁，据统计，去年有22件，今年迄今已有13件，甚至有位妇人在1、3月连续误闯轨道2次。

郑孟洳质疑，是否设计指引不足，标示不明确造成民众误闯，她分析统计事故多半发生在夜间或傍晚，相关标示标线可能更不容易看清楚，市府应研究改善。

对此，张淑娟答询称，该名2度肇事的妇人，因为违规左转，就是俗称的「切西瓜」行为，是驾驶行为有问题；若轻轨路段未照规定转弯，就容易误闯轨道。

郑孟洳听闻不满说，如果知道那边有类似「分隔岛」，还会切西瓜撞上去吗？不希望听到推卸责任的说法，交通局的责任是要把轻轨大顺路段环境跟交通空间做好，希望能加以检讨改进。