工会薪结喊罢工 高铁沟通盼双赢

图为台铁月台上陆续出现返乡搭车人潮。（本报资料照片）

年关将近，兼顾疏运重任的台湾高铁公司将于5日宣布春节疏运加班车计划，未料，高铁公司企业工会却在4日晚间发布罢工讯息，提出资深员工薪资低于新进员工、薪资调整不公、年终奖金不公3大控诉，并表示已准备好「无感年终，有理罢工」。高铁公司则表示，将持续与工会沟通。

工会指出，4日与高铁公司进行每月例行性会议，但令人瞠目结舌的是，公司表示资深员工已无创造力，应设天花板，至于站务跟组员轮班、加班费，加一加已经比外面80％企业高，不需要调整。

工会要求总奖金的争取应该要达税前盈余的25％，且分配年终与绩效应该1：1，但工会指出，高铁公司总经理表示，找不到年终与绩效总奖金分配1：1的理由，经纪人创造价值比基层高，基层只是「听命行事」，所以绩效奖金本就比基层多。

高铁工会表示，过去一年旅运量暴增，基层员工皆相当辛劳，呼吁高铁公司于调解会前，尽速提出符合同仁期待的方案，已经准备好「无感年终，有理罢工」的争议行为，请大家随时做好准备。

高铁公司则回应表示，针对企业工会对于4日沟通会议中的总经理谈话多有误解，公司深表遗憾，但仍将一本劳资携手、共创双赢之理念，持续与工会沟通，期能早日化解歧见、获得共识。

不仅高铁，台铁产业工会亦发起春节期间「依法休假」连署，2月初宣布是否行动。不过，台铁公司4日宣布春节疏运照常，2月6至15日全线列车加开234列次，运能较平日增加6％，1月9日起陆续开卖。

台铁春节连假疏运从2月6日至15日，全线加开各级列车总计234列次，全线运能较平日增加6％，与去年春节相比，平均每日增加7994个座位数，平均每日增加79万1645座位公里。台铁公司统计平日均疏运旅客64万人，春节期间预估每日运能可达到70至80万人。