台铁与工会沟通不欢而散！工会呛「全面备战」 政院：持续沟通
▲太鲁阁号事故后，各界喊话台铁改革声浪不断。（图／记者林敬旻摄）
台铁太鲁阁号出轨意外造成49死200多伤，交通部长王国材上任后宣布3年内完成台铁公司化的改革目标，交通部5日将「国营台铁股份有限公司设置条例草案」报行政院审查，并与台铁及台铁企业工会开会讨论，但会议最后「不欢而散」。企工呛将「全面备战」；政院则表示，会持续沟通寻求共识。
台湾铁路企业工会5日晚间发布快讯，以「全面备战」为题，号召全体铁路员工依照各分会指示日期与时间预备动员。工会指出，交通部对台铁的改革为「假改革」，「全然无诚信可言，要求先顾铁路安全，因为安全才是社会的期待」，并表明诉求为「1年内0工安、0事故」。
而所谓备战是否指罢工？工会指出，1年内0事故才会谈公司化，台铁有行车安全才能对全民交代，必须先还给大众一条安全的路。据了解，工会在意的是没有跟工会讨论就把草案送上去，台铁跟交通部立场则希望，工会有问题可以提出来，一起讨论。
▲台铁公司化草案报院，工会不满未沟通呛「全面备战」。（图／翻摄台湾铁路工会）
政院：工会与政府立场一致，持续沟通寻求共识
对此，行政院发言人罗秉成5日表示，在太鲁阁号事故后，国人殷切期待加速台铁改革，而苏院长也宣示朝向「安全」、「安定」及「转型」三个面向积极推动的改革策略。而安全作为最重要的、最优先的改革项目，是现在全体国人最大的共识。
罗秉成说，台铁企业工会诉求改革首重「安全」，完全与政府的立场一致，在苏贞昌院长亲自主持的多场会议中已达成多项工地与运输安全改善计划，并经过交通部台铁局在院会报告台铁安全改革方案，此部分不待修法，现阶段正落实执行中。政院感谢台铁全体员工值此改革关键时刻，愿意挺身支持安全改革为先的正面态度。
罗秉成指出，台铁改革势在必行，而改革当然非一蹴可几，苏院长再三强调在「安定」的面向上，务必保障员工的权益，并与工会充分沟通。在「转型」的政策规划面向上，未来台铁将朝向企业化经营，而组织的改造需要法制化，因此交通部提出「国营台铁股份有限公司设置条例草案」作为基础与工会沟通讨论。
罗秉成强调，就台铁转型方案，会持续以开放的态度倾听台铁员工与社会各界的意见，苏贞昌院长也指示交通部，应该继续与台铁员工及工会沟通对话，寻求共识，携手掌握改革的契机，求取人民的支持，共创台铁的新未来。
交通部拟具「台湾铁路股份有限公司设置条例草案总说明及条文」指出，台铁组织沿袭行政官署，营运自主空间受限导致僵化，因此决定转型成立「国营台湾铁路股份有限公司」。
24条草案内明订，台铁公司将成立董事会，选出有有交通运输落经营管理实务经验背景的总经理，且原有员工的旧制退抚金与利息会由政府编列预算补助。
另外，原机构的现职人员，除除具交通事业人员或公务人员任用资格者，得由交通部依照个人意愿协助安置转调其他机关，其余人员均转调台铁公司，并仍具公务人员资格，不得因公司成立予以裁员。