公司化后事故多4成「今年7个月内冒585起」　台铁揭原因

▲今年铁路天然灾变导致行车异常达3倍之多，日前台铁新自强号撞上土石流。（资料图／记者柯政誟翻摄）

记者李姿慧／台北报导

为推动安全改革，台铁今(113)年元旦公司化，不过事故却攀升，根据交通部最新统计，今年1月到7月已发生585件事故，比去年多出约4成，台铁公司表示，主要是地震台风天然灾变导致行车异常高达3倍，让件数大幅增加，车辆故障增3.7%，已拟定5年安全提升计划，以0重大行车事故为目标。

根据交通部最新统计，今年1月到7月台铁共发生585起事故，其中重大行车事故有4件，一般行车事故27件，行车异常事件554件。相较112年1月到7月同期415件，增加了4成，去年台铁无重大行车事故，一般行车事故22件，行车异常事件有393件。

▲▼台铁事故统计。（图／交通部提供）

不过台铁公司则表示，经查113年1至7月重大行车事故2件、另有2件系天然灾变引发之行车事故，此外，一般行车事故为27件、行车异常事件551件。台铁进一步指出，行车异常事件变多主要系地震台风等天然灾变153件，较去年同期50件大幅增加103件。另车辆故障167件，较去年同期161件增加3.73%；号志故障61件，较去年同期67件减少9.8%次之。

台铁公司表示，为进一步降低铁路行车事故事件，提升行车安全，持续办理安全改革精进作为包括健全工地管理、改善风险路段、强化轨道结构及号志、电力设备、提升车辆妥善率、确保行车运转安全、推动安全管理系统。另交通部委托外部单位办理台铁公司SMS第三方评鉴，确保安全管理落实执行。

此外，台铁指出，台铁也透过分析研究近年事故事件的类型及发生率，综整原因分析及改善对策，以5年为1期之「5年安全提升计划」，拟定降低人员的失误率、提升设备的妥善率、消除不安全的环境、完善组织安全体系四策略计23项方案，据以落实推动，并滚动式检讨分年修正，俾达成0重大行车事故，让安全与服务品质持续提升。