国1衔接台74线通车 中市交通快打、大重机支援疏导

国道1号衔接台74线工程历经4年半完工，于13日通车。台中市警局交大表示，一连3天启动「交通疏导专案勤务」严阵以待，出动大重机展开机动性支援，并因应祭出启动交通快打机制等4大规画，以维护交通顺畅。（台中市警局交大提供／陈淑芬台中传真）

国道1号衔接台74线工程历经4年半完工，于13日通车。台中市警局交大表示，一连3天启动「交通疏导专案勤务」严阵以待，并因应祭出启动交通快打机制等4大规画，以维护交通顺畅。（台中市警局交大提供／陈淑芬台中传真）

国道1号衔接台74线工程历经4年半完工，将在今天下午5时通车。台中市警局交大表示，今起连续3天全面启动交通疏导专案勤务严阵以待，出动大重机展开机动性支援疏导、路况查报等勤务，并因应祭出启动交通快打机制等4大规画，以维护交通顺畅。

台中市交大表示，与台74线沿线各分局已针对台74线下匝道与平面道路交会入口可能交通壅塞等问题，规画加强交通疏导专案勤务，并祭出4大腹案如下：

一、交通流畅中心严密监控即时车流

建置「交通路况电视墙」，以资源共享整合介接市府交通局的「即时交通资讯网」、公路总局的「省道即时交通资讯网」、国道高速公路局的「即时路况资讯」及警局路口监视器交通影像，并将台中市重要道路监视器整合串成群组做24小时监控，若发现壅塞情况立即通报及疏导。

二、建构智慧化号志系统

台中市交通局「智慧化动态号志系统」，透过动态号志管理，调整台74线下匝道沿线路口号志为连锁，并延长绿灯秒数，提升国道大雅交流道、台74线上、下匝道及环中路行车效率。

三、启动交通快打机制

若发生道路障碍壅塞情况，辖区分局将启动交通快打机制，以快速机动反应警力到场纾解车流，维持交通顺畅。

四、交通疏导勤务滚动修正

国道1号衔接台74线通车后，民众选择交通路径更多元，市警局将掌握通车后交通变化，滚动修正交通疏导勤务规画，维护交通顺畅。