国5试办行驶路肩、设红绿灯 反而塞车还酿追撞遭骂翻
▲国道5号开放行驶路肩、设红绿灯,遭民众骂声连连。(图/东森新闻,下同)
生活中心/综合报导为了改善国道5号塞车窘境,高公局定在20日和27日试办开放北上宜兰到头城段的路肩,此外,为了避免大客车切回主线道时和小车争道发生危险,也在头城交流道前架设红绿灯,让大客车顺利切回主线道,成为全国首例。但民众普遍认为国道上等红绿灯很危险,也传出有追撞意外。
高公局表示,为鼓励民众搭乘交通工具和解决假日尖峰时段塞车情形,实施开放大客车行驶路肩及设置红绿灯号志,当车阵开始壅塞回堵时,路肩车道就会亮绿灯号志让大客车优先通行,另外两县主车道则视前方车流量,采管制通行。
原本预计今日下午才要实行的新措施,因上午车潮涌现而提早开放,但有不少用路人因不熟悉车况和行车路线,走走停停造成严重塞车,还有车辆发生追撞意外,所幸没有人受伤,引发不少人批评,甚至听到27日还要再试办1次都怨声载道,更不敢想像之后正式实施的情形。
高公局副局长吴木富对此表示,发生事故地点距管制路段还有800多公尺,假日车潮多时本来就易有小事故,应与新措施无关;至于车速问题,他表示,开放大客车行驶路肩主要是要鼓励民众搭大众运输工具,小客车速本来就不会便比较快,而据观察,大客车从宜兰到台北平均可快11分钟,显示新措施仍有效。
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