反对永平国小地下停车场兴建 上百名家长市府外抗议

新北市府规画于永平国小兴建地下停车场，上百名自救会家长今（30日）第3度于市府外抗议，拒绝牺牲孩童运动权益。（叶书宏摄）

新北市府规画于永平国小兴建地下停车场，上百名自救会家长今（30日）第3度于市府外抗议，拒绝牺牲孩童运动权益。（叶书宏摄）

新北市府规画于永平国小兴建地下停车场，上百名自救会家长今（30日）第3度于市府外抗议，拒绝牺牲孩童运动权益，市府交通局副局长金肇安、教育局副局长欧人豪出面说明，但自救会仍扬言捍卫孩童权益，要求市府收回兴建地下停车场计划。

自救会号召上百名家长齐聚市府门口，反对于永平国小兴建地下停车场，自救会批评市府「只顾车位、不顾师生」、「没有操场，师生没有避难空间」。自救会也质疑，为何不改在距离200公尺旁的保顺污水处理场兴建地上立体停车场，对环境冲击影响最小？

交通局表示，因应捷运万大中和树林线预计2025年完工，经审慎评估永和区永平国小前LG05站通车后的大量转乘停车需求，在地方民意殷切期盼之下，规画兴建永平国小地下停车场，以维护师生安全及学习权益为优先考量。

交通局副局长金肇安表示，由于永平国小紧邻捷运站体及地区生活中心，停车场将预留连通道衔接捷运站体，同时为处理学校操场下方掩埋多年的垃圾，市府去年12月完成垃圾掩埋物细密度分析，确认地下垃圾「非属」有害事业废弃物、无重金属污染。

且市府已规画整体配套措施，包含更新学校隔音门窗、空调设备、幼稚园搬迁、替代球场、修缮教学替代空间及教学运动场地改善之外，并将比照捷运高规格施工管理，降低施工过程的干扰，以维护师生安全及学习权益。

至于永平自救会主张市府改采污水处理场兴建永平立体停车场替代方案，交通局指出，污水处理场用地为多目标使用，需包含水利单位及营建署办公空间一并纳入规画兴建，才符合该用地征收计划，兴建经费昂贵，且永平立体停车场案基地距离捷运LG05站较远，无法与捷运车站连通，转乘效益与便利性不及永平国小地下停车场。

交通局表示，今年初起已陆续与教师、家长会及民众沟通说明，并于3月24日办理地方说明会，地方民意企盼新建永平国小地下停车场除缓解停车问题，同时改善周边人行环境，以发挥其停车转乘公共运输效能和便利性。