《国际产业》比亚迪ATTO 3进军日本 2023元月底首发

比亚迪表示，将从明年元月31日起，在日本推出一款名为ATTO 3纯电休旅车，续航力道为485公里，售价440万日圆，约32,735美元。相较之下，日产汽车Leaf标准型车款可开322公里，只开价370万日圆。

据悉，最晚在2023年底之前，比亚迪在日本还会再推出两种车款。至于最晚在2025年底以前，还要在日本增设百余家经销商。其实现在在日本，油电混合动力车种要比纯电更受欢迎。不过，在比亚迪与德国福斯等国际车商大举进军下，日本电动车的后市可为。

比亚迪日本分公司指出，元月底时只会有22个城市有设点贩售，希望不久的将来可以遍布到全日本47个都道府县。另外，日本各大车商对电动车研发似乎不太积极，也令环保人士颇有微词。

以丰田汽车为例，五月曾以只在日本地区，用租赁方式推出首款量产纯电bZ4X。在这张十年期的合约中，头四年每月租用费为106,700日圆。不过，由于发生安全上的瑕疵问题，在推出不到两个月就被迫召回彻底检查。之后到了十月，才又再次量产。