《国际产业》肥水不落外人田 现代挥军中古车

现代表示，这项中古车销售计划取名为现代汽车认证，预估将在24日开始营业。专门的交易地点目前设有两处，一个在首尔东南约301公里的梁山（Yangsan），另个则在首尔以南的龙仁（Yongin）。

现代汽车指出，在调查过车主的需求后，会再增设二手车买卖地点。据悉，这些已不是新车的现代汽车，将会被严格检视272个零组件，Genesis则是要被严测287个地方。

现代认为，希望打造一个透明的中古车市场，并建立一个健康的生态圈。韩国的二手车市常常被民众所诟病，因为交易不太透明，且品质没保证。现代补充，会用新车出厂的态度，努力经营这些已被使用过的车辆。

去年元月时，现代汽车递件申请要买卖中古车，经过这一年半多的时间，现代汽车已把相关软硬体，以及作业流程铺设完毕，像是采购、翻新、物流与销售等。

现代汽车统计，2022年韩国二手车交易数量共有238万辆左右。其中，现代与Genesis汽车占38%，约90万辆。韩国民众很高兴，因为多了一个买卖车辆的管道，但既有当地中古车行则是有不同的心情。