海纳百川》共军094型核潜舰航经台海的真正原因（王志鹏）

1艘疑似共军094型弹道飞弹核潜艇出现在金厦水道，并以浮出水面的方式往北航行，被不少我国渔民目击。（民众提供／任义宇高雄传真）

2024年6月18日澎湖渔民出海捕捞小管作业时，于北纬24度00分、东经118度22分海峡中线附近，惊见一艘潜舰由南向北驶行；依据照片研判可能是中国094型核动力弹道飞弹潜舰，估计其位置在大陆领海基线外11.98浬、大陆领海内，距离金门料罗湾25浬、在海峡中线西侧24.7浬处。该型核潜舰系由中国船舶重工集团公司武汉第二船舶设计研究所（719所）设计，由中国船舶重工集团公司渤海造船重工业公司（渤海造船厂）建造，浮航排水量约9000吨、潜航排水量约1万1000吨、全长133公尺、浮航最大速率20节以上、潜航最大速率26节以上。

此立即引发台湾内部的热议与争相评论。然依据个人潜舰专业观察，在这众多的争论口水中，其中唯有前舰长吕礼诗先生的分析，最为贴切真实情况；另立法委员前海军上将陈永康，「一语中的」道出该舰自南海进入台湾海峡，均是以浮航方式行进，此亦是符合真实情况。

众多的媒体专家和名嘴，忽略了潜舰在下潜或是水下航行的一个重要关键，那就是潜舰进行潜航前，首先第一要务是考量「安全深度」的问题。全世界潜舰一般下潜角度5～10度，速率5～10节之间（柴电与核动力潜舰的差别）；以德国外销型209级1400型潜艇为例，潜航排水量1586吨、艇长61.2公尺、下潜角度7度、下潜速率7节来计算。潜舰向下垂直分量为艇长×SIN7∘= 0.1219×61.2 = 7.4602，下潜速率7节每分钟下潜深度为 7.4602×7×1.852/60 = 1.6119 M/m，因此非常合乎安全标准。

潜舰进行潜航前，首先第一要务是考量「安全深度」的问题。（图／作者王志鹏绘制）

下潜的安全水深必须是潜舰龙骨以下至少预留20公尺的缓冲（因为一旦海图有误或测深有错），以此次东引中国潜艇出现的位置60公尺计算，先扣掉20公尺，再扣掉舰体高度6公尺，仅剩34公尺，潜望镜深度约为15-20公尺之间，正常的情况平衡调整正确且没有任何装备故障下，约12.4分钟之前可以抵达指令的潜望镜深度，但是一旦发生意外失控仅3分钟即会碰撞到海底。试问我剑龙级潜舰会在此深度不足的海域下潜吗？更何况是这艘庞然大物的核潜舰，你不是跟自己过不去就是找死吗？

当然有人会质疑，这艘潜舰有可能是由南部的深水区北行潜航进入浅水区的，这当然有可能、似乎也很合理，但是这样的水深风险太大了，潜舰无法深潜必须一直在潜望镜深度警戒并回避众多的渔船，真的是很难又危及自身的事（俗话说的好，就如同「龙困浅滩遭虾戏」），因此基于笔者的潜舰专业素养，答案告诉您「不可能」！

分析此次情况，不能仅就单一事件来妄言评判，必须依据过去对岸各型潜舰长时间以来的操作和运用模式来观察研判。依据两岸地区周遭的海域水文，不论是中国东海舰队与南海舰队的潜舰，要进出西太平洋目前仅二条路径，一则是由南海通过巴士海峡，另一则是经由宫古海峡、石垣岛海峡、与那国岛与台湾东部之间进出。除了自海南岛三亚或榆林基地，自南海进出巴士海峡，均为深水区之外；中国现行北海与东海舰队的各型潜舰，自北往南航行都必须采取浮航，直到抵达安全深度的水域，才会执行下潜。

过去中国自前苏联引进R级潜舰（大陆均称为潜艇），并仿制该型潜舰建立首艘033型潜舰之后，直到自制039A型宋级潜舰为止；其在浅水海域（如渤海、黄海、台湾海峡等）的作战航行运作均是采取「昼伏夜行」的浮航模式，直到抵达有足够安全水深的海域才执行下潜。

2019年7月4日下午13时有民众自马祖返台搭乘「台马之星」返台时，在马祖附近海域拍摄到疑似中国海军041型元级潜舰浮航通过，其地点系在中国大陆编号第20号领海基点的「南引岛」附近海域，该处海域的水深不足100公尺。其实这也是由深水海域进入浅水海域，必须浮航的典型案例，只不过其在白天被看到罢了。

中国潜舰穿越第一岛链进入深水海域的路径图。（图／作者王志鹏绘制）

至于有若干专家指出这是展现政治上的「威慑台湾」，那真的又是一个大笑话。中国094型弹道飞弹潜舰（SSBN）北约称为「晋」级，可搭载12枚「巨浪」2型或3型潜射弹道飞弹、射程7000至9000公里，他在海南岛的三亚基地泊港就可以威胁，何须浮航穿越台湾海峡。该型核潜舰的设计目的即在于首次或保存第二次核武反应打击的能力；若用于现行威慑，即在于针对潜在的威胁对手美国，岂是针对台湾。

亦有专家指出，可能是北返至建造场进行「年度大修」，那为何过去数十年来，中国那么多型的核潜舰也都要进行定期维修，却鲜少见到如此浮航行迳穿越台湾海峡。若是因为缠到渔网或绳索，核潜舰通常都有潜水员，可上浮后直接进行切除。

那真实的情况为何？可能有二种：其实从该艘核潜舰浮航采取低速前进的情况，很有可能它的核动力推进系统，发生了不大却也不小的故障；另外一种可能性，就是测试所升级更新的核动力系统（如采用最新096型核潜舰的技术），却也发生了一些问题。以至于为了安全起见决定执行上浮，改采取辅助的柴电主机慢速推进。

然而，南海最近的潜舰基地就在海南岛（三亚与榆林），该核潜舰却不就近前往，这就表示可能该基地无法解决；是以派遣水面舰伴护由南往北，采最近的距离穿越台湾海峡；而所派遣伴护水面舰是大型拖船、潜舰救难舰、还是护卫舰，都有不同的意涵。由照片显示，该核潜舰并未被拖带，系由自身动力慢速航进，因此可知虽有问题，虽不大却也不小（至少可能无法潜航）。而采取台湾海峡以西，其领海近岸的路径北返航行，其优点至少有二：首先，在所控制的海域内，一旦有任何问题，都可就近支援；此外，就是可以避免美国、日本与台湾的空中与水面的侦察。

当然，该艘核潜舰为何在伴护舰随行之下，由南往北在海峡中线以西慢速浮航前进，发生的真正问题不得而知；相信美国的军事情报卫星必然会有所获，但必然也不会公开；不过，后续是否有商业卫星或其他情资，可以察觉其后续的行进路线，以及靠泊的基地或维修厂，就可以完整解析出来。

（作者为前海军潜舰兵器长、作战长与潜舰训练中心主任、北京大学国际关系博士）

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