海纳百川》山东舰穿越菲律宾周边海域的联想（张竞）

2019年6月中旬共军辽宁舰航舰编队在西太平洋海域实施演练后，穿越菲律宾周边海域返航。（图／取自网路）

有谁还记得2019年6月中旬共军辽宁舰航舰编队在西太平洋海域实施演练后，穿越菲律宾周边海域返航？本次山东舰航舰编队在西太平洋实施演练，亦有军事观察家认为，基于近日马尼拉与北京在南海发生对峙碰撞事件，因此山东舰在返航时，不无可能将护航兵力分遣，令其在返航时，刻意途经菲律宾群岛国水域，穿越开放给商业航运之水道与海峡，期能发挥战略威慑效应。

但从昨日山东舰返航态势观察，显然北京并未如多位战略观察家所推估般，仿照2019年6月中旬辽宁舰编队所采航行轨迹，透过航行轨迹传达政治信号；就此研判，北京显然无意另生枝节，让南海态势无谓升温，徒生困扰打乱国际博奕棋局。

不过在此还是要忍不住提醒，共军航舰编队多次航经台湾南部与菲律宾吕宋间之海域，台湾媒体报导绝大多数都指称共舰经过巴士海峡，其实此乃严重误解。

台湾南部吕宋海峡自北向南系由巴士海峡、巴林塘海峡（Balintang）以及巴布延海峡所构成。但有时会有人将巴士海峡称为伊巴雅特岛海峡，然后再加上巴斯哥海峡、巴林塘海峡以及最南边之巴布延海峡，共同称为菲北海峡。

共军航舰编队通常都是通过巴林塘海峡进出西太平洋，但其航迹有时偏北、有时偏南，虽然相差距离有限，但其中自有道理，但考量因素系基于航行实务，倒未见得是因应战术需求，因此也不用无谓联想。

美国与菲国近年来，积极联手在巴林塘海峡北面巴坦岛经营驻军，看起来就是要在此关键航道周边，强化海洋监侦与电子信号与通信情报搜集作业能量。本次山东舰编队在西太平洋菲律宾海海域操演，日本海上自卫队派舰全程跟监；而我们对在我们家门口操兵之山东舰编队，又投入多少心思呢？

（作者为中华战略学会资深研究员）

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