和大同致为升 去年营运丰收
2015年美国、大陆两地车市同创新高，台商汽车零件族群业绩大进补，和大（1536）、同致（3552）、为升（2231）创「三高」－去年12月、第4季、全年营收均缔造历史新高，并看好成长气势将一路延续至2016全年。
营收创高带动下，法人估和大、同致2015年获利将同创新猷，其中和大EPS将攀4.5元、同致更有超越9元机会，优于市场预估；2016年在营收稳定增长下，法人看好和大EPS将增至5.5元、同致超越11元。
汽车传动系统零件厂和大自结，去年12月合并营收4.79亿元、年增27.58％，创同期新高、单月营收历史次高纪录；去年第4季合并营收14.31亿元，创单季营收最高纪录；去年全年合并营收52.91亿元、年增24.84％，创历史新高。
和大表示，12月营收优于预期，主要受惠于美国与大陆车市成长，包括北美一阶汽车零件大厂BorgWarner、全球最大电动车厂Tesla、汽车变速箱厂Punch等主要客户，增量拉货，和大生产线24小时加班赶货，推升营收创高。
由于客户新产品订单今年第2季起开始出货，和大董事长沈国荣预告，4月起单月营收将正式突破5亿元大关，加上和大嘉义大埔美新厂第3季投产，今年可增加约4亿元产值贡献下，法人估和大2016全年营收将从60亿元起跳，EPS将有机会站上5.5元新高。
倒车雷达及汽车电子零件一阶厂同致，受惠于大陆车厂客户追单，自结去年12月合并营收8.68亿元、年增65.4％，连续第3个月创单月营收新高；累计去年第4季合并营收23.41亿元、去年全年合并营收70.39亿元，均创新高。
同致表示，受惠大陆去年10月起针对1.6升以下小型车提供购置税减半优惠，带动大陆自主品牌车厂业绩起飞，加上进入大陆年终车市旺季，当地车厂客户下单积极，同致新切入大陆上汽通用五菱等车厂供应链，带动去年第4季营收爆炸成长。
2016年由于大陆车市持续看增，自主品牌车厂对汽车电子配备的着装度持续增高，加上同致与通用（GM）汽车集团合作的D2XX专案，今年起开始对美国市场出货，法人看好今年月营收将站稳8亿元之上，每股获利将从11元起跳。