车市二月大幅衰退 车商：单一月份不代表整年度
▲二月份的新车挂牌数字出炉，包括龙头和泰汽车以下几乎全部国产车都呈现一个衰退的状况。（图／资料照片）
2016年正式迈入三月份，而二月虽然适逢年假，因此大部份在计算挂牌数字时，比较不会纳入计算的范围之内，但二月份最新的挂牌数量出炉，还是与去年同期相较整体大幅下跌了13.5%。
二月份车市总共缴出了24,931部，其中国产车品牌，几乎全数阵亡，从龙头和泰车起，下至纳智捷，全部都是负成长，仅有基数较低的森纳美起亚以微幅的成长成为本月唯一正数；其中包括和泰车的-6.9%、本田的-11.7%、裕隆日产的-8.7%等，可以说经济状况直接反映在国产车市场。
▲国产车整体来说与去年同期比较整整下滑了多达17.9%。
另外在进口车厂，总数8,690也比去年同期下跌了14.6%，豪华进口车四大品牌1A2B1L全数负成长，Audi的-24.1%、BMW-15.1%、宾士的-6.3%以及LEXUS的跌幅更多达-42.8%，仅有MAZDA以及SKODA逆势缴出大幅度的成长。
▲就连年年成长的进口车在二月也是缴出惨澹的一年，跌幅高达14.6%。
汽车达人《CarLink》网站总经理谢腾辉认为，虽说政府祭出五万元汰旧换新补助，但目前申请手续繁琐，仅有和泰还有裕隆两大国产品牌有代垫的服务，外加政局转变，消费者因此对于购车还是抱持着观望的态度，就算龙头和泰车对于今年的总销售以持平的态度看待，但受限于全球经济复苏缓慢，股汇市表现都相当疲软，所有产业都受到波及，主计处估计年度GDP仅2.32%，如果不是政府祭出补助，今年的车市只会更加的惨烈。
▲但车厂普遍认为单一月份较难代表整个年度，因此他们看好今年的新车销售总数还是会维持与去年相同的42万辆。
台湾宾士公关经理毛渊庆则表示，由于二月份碰到了相当长的年假，工作天数少，因此对于整个新车挂牌数影响相对明显，我们认为很难从单一月份来看整年度的销售，因此台湾宾士还是预估今年度市场整体走向还是会与去年相仿，维持一个平盘的状况。
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