红包给多才能考驾照 大陆潜规则变行规

▲在大陆若不遵循潜规则红包,可能等上1年都无法考驾照

大陆中心综合报导

近日,广东省湛江市公安局车管所原所长梁志雄涉嫌受贿被移送检察机关全所42名驾驶证考官全部涉案,目前三人逃匿,其余39人合计上缴「红包」高达2100多万元(人民币,下同),其中缴最多的学员缴了140多万元,此案件揭开存在多年的驾考系统的「腐败食物链」。

根据《新华网》报导,湛江市纪委办案人员收「红包」的方式主要有两种:一是驾校直接向学员收取额外费用,由业务员交给考官,业务员专门负责「沟通」驾校和车管所的关系;二是教练直接向学员收取,转交给考官,教练或者考完试将钱放在考官的车内,或者一起吃饭时给钱。学员与教练之间、业务员与考官之间,串起了一条驾考系统的「腐败食物链」,教练是否被允许在场边甚至是跟车指导,就看与教官平常的「沟通」情况

「驾考合一」是目前大陆通行模式,采驾训学校对学员全程负责的制度:除驾驶技能培训外,还负责安排学员到车管所考试,并最终通过考试、取得驾驶证。驾训学校能得到多少考试名额给学员考试,则是依车管所分配状况

近年来大陆经济起飞,对于考证需求暴涨,有的学员甚至等候1年都无法考试,因此如何向车管所争取更多的名额,成为所有驾校的「命根子」。这是驾校疏通车管所、教练巴结考官的原动力。而争取驾校尽早安排考试、争取考官「通融放行」,成为学员向教练和考官「进贡」的原动力。

湛江市纪委调查发现,收受「红包」都有明码标价:桩考科目100元,9选3科目小车200元、大车300元,路考科目300元。「潜规则」竟然逐渐成为「行业规范」!

纪委办案人员发现,考官大多都有一种心态,「全国都在收,大家都一样,为什么单单查我?」即使是车管所原所长梁志雄,也表示「其它地方都差不多。」因此当地专家学者建议,推行驾考分离、自主预约,打破行业性垄断,以此斩断驾校与考官间的利益链。