华航「空中女王」最后一役 俯瞰富士山告别蓝天
华航最后一趟波音747客机飞过日本富士山，许多旅客到窗边抢拍。（陈祐诚摄）
杨姓旅客（左）趁着飞机飞到日本富士山上空，向女友求婚成功。（陈祐诚摄）
中华航空4架波音747客机今年将退役，我国籍航空再也见不到747的身影。近400名航空迷今聚集桃园机场，一起欢送「空中女王」最后一趟飞行任务。航班满载乘客飞往日本，从高空鸟瞰富士山，下午5点多返回台湾完成最后任务，落地那一刻机上响起热烈掌声。
华航满载375名乘客，今天上午11点50分起飞，飞到日本静冈县上空，从高空俯瞰富士山后折返，许多乘客挤在窗边抢拍美景。另有航空迷趁机用机上广播向女友示爱求婚，「告别747空中女王，希望妳才是我的女王」，女友在众人欢呼下答应求婚。
朝阳科大飞航系筹备主任卢衍良今也参加华航「后翼起飞」活动，他表示，747过去就是出远门的代名词，几年前长荣747退役，他还没有特别感觉，现在轮到华航，等于国内再也见不到747身影，哀伤感特别强烈。
卢衍良介绍，747是美国波音公司无心插柳的产品，1960年代，波音本想拿下某军事标案，却被竞争对手抢走，公司收入短缺一度陷入困境，后来改变现有机型设计，才出现了波音747，且变成突破性机型。
卢说，747受欢迎的主要原因是性能，在那年代载这么多人又飞得远，原本被拆成一段一段的航程，突然间被串起来了，改变了全球经济结构。如果不是高油价，747到现在还是具有优势的机型。