元月起大货车禁行路段纳入科技执法

芦竹区南山路三段(山外路口至山林路口间)科技执法警示牌面。(交通局提供／蔡依珍桃园传真)

芦竹区南山路三段大货车禁行地面标志。(交通局提供／蔡依珍桃园传真)

观音区中山路二段(环中路东西两侧间)科技执法警示牌面。(交通局提供／蔡依珍桃园传真)

科技执法再延伸！桃园市交通局继公车停靠区和林口匝道之后，再将禁行大货车路段纳入科技执法行列，明年元月4日起，芦竹区南山路三段、观音区中山路二段2处，只要超过限重的大货车行经，就会透过车牌辨识系统纪录下来，交由警方开罚，呼吁大货车守法。

交通局表示，芦竹区南山路三段为全日禁行15吨以上大货车，观音区中山路二段为全日禁行20吨以上大货车，均为通过学区及易发生交通事故路段，但过去常发生大货车便宜行事擅闯，交通局择定2处，9月15日起试办大货车禁行违规侦测科技执法，并设有警示牌面及地面标志提醒驾驶人。

交通局运输资讯中心主任李庆宪表示，相较宣导前，行经芦竹区南山路三段、未申请通行证且超过15吨的大货车违规比率由 97.93％下降至 65.54％，大幅减少32.39％；行经观音区中山路二段未申请通行证且超过20吨的大货车违规比率由75％下降至63.68％，也减少约11.32％，明显发现守法的驾驶已改行驶至替代路线，提升周边用路人及居民安全。

李庆宪指出，桃园今年陆续启用科技执法，桃园区中正路的公车停靠区、国道一号林口交流道41A北上匝道入口等，违规案件数都呈现明显下降，不但确保民众行的安全，也有助于减轻员警勤务负担，明年1月4日起也将对观音区中山路二段和芦竹区南山路三段正式开单举发。

交通局长刘庆丰强调，执法的目的不在于开罚，希望科技执法能改变驾驶人违规行为，呼吁大货车驾驶人依规定申请禁行路段大货车通行证，共同创造友善的交通安全环境。