还是老方法最好？ 美军新一代巡防舰FFG(X)规格曝光
▲美军独立级滨海战斗舰「科罗纳多号」（LCS-4）。（图／翻摄自美国海军官网，下同）
美国海军10日发布了新一代巡防舰的规格要求，希望国内外厂商可以在45天内，提出一款与现有的滨海战斗舰（LCS）差异极大，既能独自作战，又可以「协防」航母战斗群、猎杀敌方潜舰的「FFG(X)」级巡防舰，作为美军下一代中小型水面舰艇的主力。
据《Defense News》报导，这项计划的资讯需求书（RFI）透露，美军几乎向所有符合需求的设计「敞开大门」，范围超越了现有两种滨海战斗舰的舰型；且若一切符合需求，预计2020时，将与工程得标者签订设计与建造合约。
报导指出，整体而言，美军希望这种巡防舰能彻底回归传统的巡防舰角色，可承担巡逻等较低级别的任务，因此也不需要数十亿美元的高昂造价，所以限定了这型巡防舰上采用的创新性、突破性技术的数量，希望能采用美方现有的通用设备和作战系统。
另据《USNI》报导，与现有的滨海战斗舰相比，新型巡防舰有三项特色，第一点是新型在生存性方面采用传统的方式，强化推进系统、武器和其他关键系统的保护，目标是要够「耐打」，而非像滨海战斗舰那种模组化设计，一旦被击中，就退出战斗进行更换的策略。
第二点则是增加巡防舰上可搭载的人手，新型最多可搭载200人，而滨海战斗舰最多仅有75人。至于人多的好处，除了任务选择的弹性更大之外，人多也可以确保日常维护人手的充足，以及改善开战时，人员伤亡导致船舰操作效率下降的问题。
▼「科罗纳多号」（LCS-4）。
最后一点则是航速，新巡防舰并不要求要达到像濒海战斗舰那般有40节以上的航速，最低需求只要有28节速度来配合航母作战就可能可以满足，至于背后的考量，也跟成本脱不了关系，一般来说，越快的战舰，发动机不仅越复杂，也可能越昂贵，而且船体也必须有更好的流线型船体设计，所以这艘倾向「回归传统」的巡防舰的航速规格自然就变成「成本内」的越快越好。
除了上述几点之外，目前摆在明面上的规格要求还有要能搭载以下设备，如，1部固定的相控阵雷达、由「宙斯盾」系统衍生的作战体系、RIM-116滚体飞弹（RIM-116 Rolling Airframe Missile）、一代水面搜索雷达、57毫米MK110主砲、各种声呐设备，以及能起降MQ-8C无人机与架SH-60「海鹰」（ Seahawk）直升机等。
此外，虽然整体设计可以说是「回归传统」，但是美军也留有不少改变的空间，为一些「未来装备」做好了准备，包括船上必须预留26吨的重量搭载的空间与600千瓦的电力等。
▼美国独立级滨海战斗舰杰克逊号（LCS-6） 。（图／路透社）