环台赛第四站冲日月潭 166公里起伏赛道耐力大对决

环台赛主集团经过绿色隧道。(图/中华民国自由车协会提供)

体育中心综合报导

经过四站激烈厮杀,2018国际自由车环台赛黄衫再度易主!原落后罗比两秒的日本国家新城幸也,靠经验值在千变万化战局作出最佳瞬间判断,勇夺单站第三,获4秒减秒奖励后以2秒超车成功抢下黄衫,也写下个人近两年代表作

这项比赛第四站南投县站14日9时30分自南投县政府前出发,终点设在日月潭向山活动中心,共166.56公里。沿途湖光山色风景秀丽,坡度虽然不算很陡,但起起伏伏上上下下,加上距离比前三站还要长,是场速耐力大对决。

中华队冯俊凯在第一个登山点过后,和澳洲尼龙队克里斯、美国百特KHS车队凯文以色列马尔并辔突围,并在接下来近一百公里维持领先,随后克里斯单飞,终点前30公里次领先集团先被追赶集团追上,随后全部被逮回主集团。

▲澳洲贝尼龙队卡姆以3小时59分16秒拿下环台赛第四站冠军。(图/中华民国自由车协会提供)

战局重新洗牌,最后由澳洲贝尼龙队卡姆以3小时59分16拿下第四站冠军,美国依卢密卡麦伦3小时59分18秒第二,日本国家队新城幸也3小时59分22秒第三。

根据大会竞赛规程,各站前三名可获得10秒、6秒、4秒减秒优惠,新城幸也第四站成绩和原黄衫得主澳洲贝尼龙队罗比(第四站获第八名)相同,减秒优惠后以2秒之差的12小时31分26秒后来居上,从罗比手中抢下黄衫。

冯俊凯巴林美利达一级车队的队友新城幸也表示,每个冲刺点和登山点他都想拼,只是对手太强了,所幸最后能在冲点前卡到好位置拼到第三,黄衫到手很开心。「好久没交出好成绩了,上一次有较满意表现,是两年前的环日本单站冠军。」

▲中华队陈建良(前起)。卢绍轩刘恩杰于环台赛第四站经过樱花大道。(图/中华民国自由车协会提供)

我国车手方面,单站以中华队冯俊凯35名最佳,RTS陈建州36名,陈建良51名。累积成绩陈建州44最佳,冯俊凯49次之,陈建良50,王景徽73,刘恩杰75,吴之皓77。

在前两个冲刺点分别抢到第三和第四的冯俊凯说:「今天想说先拼进突围集团较有机会,我预测第一个登山点后有人会发动攻击,便顺势跟上,终点前30公里被吞没后,有试着再拼拼看,但速度太快跟不上,最后一站将会放手一搏!」

第五站屏东县站15日上午9时30分登场全程192.8公里是今年环台赛最长一役,起点在屏东县政府,途经大鹏湾跨海大桥,终点设在大鹏湾国家风景管理处,对已经历经四站竞轮的车手们来说,是体力、耐力、毅力冲线技巧终极考验

▲南投县长林明溱带热血的加油团为环台赛加油。(图/中华民国自由车协会提供)