慧洋Q1每股赚2元 Q2迎旺季

慧洋-KY近年营收获利

慧洋-KY（2637）受惠散装指数与运价维持高档，自结3月合并营收17.34亿元，月增30.24％、年增30.05％，累计第一季营收46.94亿元、年增30.84％；3月税前盈余5.02亿元，每股税前盈余0.67元，累计第一季税前盈余14.93亿元，远优于去年同期税前亏损1.28亿元的成绩，第一季每股税前盈余达2元。

展望后市，慧洋乐观预估，今年可望优于去年，主要系供给面受到船舶周转率下降及新造船投入市场数量偏低影响。

慧洋指出，3月起进入南美谷物收成旺季，带动散装运输拉货潮，同时红海危机仍未解除，使得船舶周转率增加，在市场呈现供不应求的状况下，推升第一季运价上涨，挹注营运动能。

船队布局方面，慧洋3月26日公告一艘39,650吨轻便型环保节能新船加入营运，截至3月底，慧洋旗下船舶总数达134艘，平均船龄约8年，4、5月各有一艘新的环保节能船交付。今年将依市场状况持续处分老旧船舶。

慧洋表示，虽新造船订单自去年下半年开始回温，然而过去疫情期间散装新船订单遭货柜船与油轮等大型船舶排挤，目前新造散装船从下订单至交付船舶，平均需要等待约3.5年，预期今、明两年新造船投入市场的数量仍少。

在此期间，全球环保法规日趋严格，EU ETS（欧盟碳排交易体系）今年上路，慧洋旗下期租船舶的燃料、碳税皆由租家负担，对慧洋营运冲击较低，然市场对于节能船舶的需求大增，公司持续打造节能船队的政策将扩大营运优势。