机长来聊天/你不知道的机内广播小秘密!

文、图/日本航空(JAL)

大家好,我是波音737的机长千野。今天想跟大家分享机内广播的一些小秘密

◎机内广播的目的是什么?机内广播的目的主要是维护旅客机舱内的安全,提供飞行时间、飞行状况资讯,不时也会告知气流不稳的情况让旅客回到座位上系好安全带,减少受伤的可能。

JAL机内广播的大原则为:「站在旅客的角度,于适当的时间点提供旅客想知道的资讯,且明确的向旅客表达感谢或是歉意。」以上的原则也是JAL全体员工服务圭臬

◎机内广播的内容是?「各位旅客大家好,感谢各位搭乘日本航空公司JLXXX航班…」机内广播好像是录音带播放的,听起来都大同小异,其实机长们都会在基本播报后视情况加入一些情报,各自拥有自己的风格。像是早班机或深夜班机的广播就尽量简洁,在商务客较多的航线或是时间带的班机就着重于提供确切地抵达资讯。而周末或是连续假期等等,或是寒暑假观光客多的航线上,则会尽可能的提供像是某侧看得到富士山等等的著名景点情报。

当然,因机场壅塞或是气候不佳影响抵达时间,或是因目的地天候恶劣可能会影响降落等等飞航状况,也会如实告知旅客。无论是什么样的场合,都秉持着站在旅客的角度来传达资讯的原则。

◎机内广播的时间点为?广播的时间点基本上会避开起降时较忙碌的时候,在稳定巡航时进行广播,并没有特定的时间点(当然,若有安全上的必要则不在此限)。早班机或是深夜班机等,考量到旅客想休息或是欣赏电影等等的情况,会尽可能选在不打扰旅客的时间点,简单迅速的报告

飞机落地时间跟抵达时间的不同?大家会不会觉得说,为什么荧幕显示的落地时间跟实际下机的时间好像有些落差呢?如字面所示,落地时间指的是飞机着地的那一瞬间,而降落后因机场的不同,需在跑道上滑行一阵子才能抵达停机坪,所以产生了这样的落差。

◎给旅客们的话~机内广播除了是我们机长难得能直接用自己的话传达给旅客的机会之外,也可随时预告飞行状况,说是另一层面的安全确认机制也不为过。为了尽量不打扰旅客的休息以及娱乐,在广播的音质、内容以及时间点上的考量我们也下了很多功夫

除此之外,我们还组成了「机内广播WORKING GROUP」,于2011年开始,在机长培训内容中加入广播课程,以增进机内广播的品质。期待与各位在空中相会喔!