机车市场回春 瞄准庶民经济

1月机车销售统计

去年跌跌不休的国内机车销售市场，新年伊始出现止跌讯号？元月尽管因史上最长年假使工作日骤减，但机车销量4.45万辆仅年减2.7％，对比去年第四季动辄2、30趴的跌幅明显收敛，业者期待是市场回春讯号。

鉴于近期国内景气状况，机车业者年后促销重心聚焦入门价位机种，两大国民神车－光阳GP125、三阳迪爵125，分别端出市场最低价4.42万，及汰旧换新最高补助2.08万优惠抢市；电动机车龙头Gogoro也针对国民电车VIVA MIX推出降价＋限时优惠的促销组合拳，购车最高优惠达6,500元，相当于车价的1成。

根据监理所资料，元月国内机车新领牌总数（不含电动微型二轮车）为4.45万辆、年减2.7％，优于市场预期。主流品牌业者中，以三阳的1.74万辆表现最佳，单月市占率更飙增至39％高点。光阳元月以1.28万辆的成绩排名第二，值得注意的是，光阳电动机车（不含电动微型二轮车）元月挂牌684辆、年增逾3倍，是电车市场唯一成长的品牌。台湾山叶元月新挂牌数近9,000辆，排名第三。

Gogoro元月挂牌1,647辆、年减28.3％，表现落后整体市场，公司解释与部分县市新年度购车补助办法尚未出炉，以及Gogoro代垫补助的消息公布太晚，导致买气受影响。

业者分析，元月机车市场跌势明显缓和收敛，与零件（晶片）、新车供应量提升有关，不少去年缺车订单递延至今年交车，抵销元月因超长春节致工作日缩水的冲击。另一方面，有业者认为是机车市场落底的春讯，研判最坏时候已过。

不过业者坦言，按照目前景气判断，市场落底后不会立即V型反弹，恐怕还会再盘旋一阵子，只能期待是U型发展，不要落入L型的躺平局面。

至于外销市场，机车业者开始嗅到欧美市场经济衰退的警讯，尤其过去两年需求大好的沙滩车（ATV），近期欧美经销商的库存激增、新年度下单动作明显放缓。国内机车业者积极移转开发中东、中南美与非洲新兴国家的机车外销订单，期待维系新年度外销量能不墬。