基隆银蛇桥单一车道「罚单陷阱」 车并行就被检举

位于基隆市区的银蛇桥车流大，驾驶不想卡在路口，就并排在桥上等候号志而违规常被检举，民代批有如「罚单陷阱」。图中前排车辆并排即违规。（徐佑升摄）

位于基隆市区的银蛇桥车流大，驾驶不想卡在路口，就并排在桥上等候号志而违规常被检举，民代批有如「罚单陷阱」。（徐佑升摄）

位于基隆市区的银蛇桥车流大，驾驶不想卡在路口，就并排在桥上等候号志而违规常被检举，民代批有如「罚单陷阱」。（徐佑升摄）

位于基隆市区的银蛇桥是田寮河两旁仁一路及信一路的往来要道，也是许多当地民众往来市区民众必经路线。然而桥上仅有画设单一车道，但仁一路同时有双向车流汇入，很多驾驶不想卡在路口，就并排在桥上等候号志，但常遭检举达人检举，民代也批有如「罚单陷阱」。基市府交通处表示，该路段狭窄，将审慎评估修改混合车道之可行性。

民众表示，位于田寮河两侧的仁一路、刘铭传路口的车流量大，附近有餐厅、诊所和健身房，而仁一路上行驶的双向车流包含左转、右转都会同时汇入银蛇桥后，再左转信一路到市区。但因桥幅并不宽，仅画设单一车道，就有驾驶为了不想卡在路口，选择并排在桥上等号志，但已违法。

民众林小姐认为，该路段设计应该要改善，大家其实也不是刻意要违规，因为转弯时若卡在路口，也有可能造成后方其他驾驶的不便，所以很多人也是为了不影响别人才并排在桥上，却因此被检举达人检举，有点不公平。民众张先生说，建议改成双车道，他常被检举收到罚单，非常不合理，应调整路口设计。

国民党市议员韩世昱表示，银蛇桥是单线车道，右边画有红线，但因仁一路车辆多，左右转上桥车流量大，为避免堵住后方来车，自动习惯往桥上空间「钻」，容易变成违规，如同交通陷阱，盼改双车可并行车道。

交通处交通工程科技正陈思宇回应，仁一路双向车流都会汇入银蛇桥，如果不尽快驶入桥上，红灯亮起就会卡在路口阻碍车流，造成没有净空路口，但银蛇桥宽度不足以设双车道。

陈思宇强调，交通部有规范，车道4.5米以上，在路口处可设混合车道，以画箭头标示，让左转车靠左、直行车靠右，车流分开就可以并行，就不会有违规问题。但桥宽实际仅约4米多，车道空间是否足够调整成混合车道还要研议，路口号志时相也要一并调整。

警方指出，依道路交通管理处罚条例，该桥上并排是争道行驶行为，而在单车道驾车与他车并行，可处600元以上、1800元以下罚锾。