嘉市增50小绿人 行人安心过马路

嘉义市政府在交通流量大的路口新设置「小绿人」，以利行人判读是否能安全通过马路。（嘉义市政府提供／廖素慧嘉市传真）

嘉义市行人与汽机车争道经常险象环生，行人穿越道通行时间不够也常被诟病，市府获中央补助500万元，在50处路口增设「行人专用号志（俗称小绿人）」，目前已全数完成，也让嘉义市的「行人专用号志」，从原本259处增至309处；全市现有号志化路口745个，小绿人占比41.48％。

嘉义市区小街小路多，行人与汽机车争道是常态，大马路虽有行人穿越道，但通行时间往往不够行人使用，常走到半路还没过马路就绿灯变红灯，行人只好快跑过马路，不仅引发民怨，议员也曾为此质询市府。

嘉市府交通处指出，为提升行人穿越路口的安全，去年底争取到交通部「道路交通秩序与交通安全改进方案」补助经费500万元后，今年在学校、公园、果菜市场、商业区及医院周围等50处路口，增加设置「行人专用号志」，3月底已全部完成。

交通处长许启明表示，新增行人专用号志的通行时间，配合原路口号志时制周期设置，提供行人通过路口充分的号志资讯及剩余秒数，用路人可以借由「行人专用号志」显示的秒数，判断是否有足够时间通过路口。

此外，大型路口、多叉路口，由于很难一次就穿越50至90米宽的大路，通常都会设置行人庇护设施，让用路人分段过马路，或设置行人触控按钮，执行触动号志三色运转通行或行人绿灯秒数延长，兼顾行人过马路的安全及车流顺畅通行。例如垂杨路、北港路就设有实体中央分向岛，文化路穿越博爱路、兴达路的五叉路口也调整行人穿越线至庇护岛内，以利行人安全地分段过马路。

交通处指出，此次配合交通标志、标线调整等工程，优化人行交通环境，实施已见成效，正持续盘点行人通行需求量较高的区域及路口，将再争取中央补助经费，打造友善的交通环境。