驾驭Škoda Kamiq 探游台北城

Škoda Kamiq于四四南村,为台北市第一个眷村,因为位于四四兵工厂南方,因此被称为「四四南村」,车尾后方是市府特意保留的一座小型碉堡,可说是战争氛围下的历史痕迹。(陈大任摄)

Škoda Kamiq于锦町日式宿舍群,建筑年分约为昭和时代,现已登录为「台北市历史建筑」。(陈大任摄)

Škoda Kamiq于锦町日式宿舍群,此处原属于台湾总督府殖产局员工宿舍,当时称为「锦町六条通」。(陈大任摄)

Škoda Kamiq于台湾新文化运动纪念馆,此处原为市定三级古迹台北北警察署,2018年10月14日正式开馆营运。(陈大任摄)

Škoda Kamiq于迪化街,迪化街最早在西元1851年由泉州同安人在此处建起商店形成「中街」,日治时期则以南北杂货、茶行为主,随着时代演进,街景、房屋外观从朴实的闽南式店舖转变为繁复华美的巴洛克式。(陈大任摄)

Škoda Kamiq于台北天后宫,台北天后宫又称「西门町妈祖庙」,主祀天上圣母妈祖,位于万华区成都路上,于1746年时由郊商捐建(当时名为新兴宫),时与艋舺龙山寺和艋舺祖师庙并称台湾清领时期艋舺3大寺庙。(陈大任摄)

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Škoda Kamiq于彩虹人行道,我国于108年5月17日成为亚洲第一个同志可合法结婚的国家,同年9月25日于西门町捷运站6号出口处划设「6号彩虹 / Rainbow Six」彩虹地景,成为国内外旅客来台北旅游的热门打卡景点。(陈大任摄)

黑色Suedia/真皮混搭座椅。(陈大任摄)

驾驶座具电动调整功能。(陈大任摄)

Škoda Kamiq于艋舺青山宫,每年农历10月23日为青山王圣诞日,艋舺地区都会举行大拜拜,迎神赛会、遶境游行,盛况可与大稻埕霞海城隍祭典和保生大帝出巡相媲美,并称台北市三大民俗庙会。(陈大任摄)

后座空间设计提供舒适的坐姿,长途旅行也不累。若将后座椅背打平即可从行李厢原有400L容积扩增至1395L,且行李厢内设有左右挂勾、照明装置及双层行李厢底板,大幅提升使用机能。(陈大任摄)

前座椅背特别设计留有置袋,可收纳手机。(陈大任摄)

后座空调出风口,下方有两个USB充电插孔。(陈大任摄)

内装使用不同质感的材质搭配,展现出高质感与细致的工艺。(陈大任摄)

8.25吋悬浮式彩色触控萤幕。(陈大任摄)

倒车显影,掌握周遭路况。(陈大任摄)

45W充电板,充电3倍速。(陈大任摄)

Škoda Kamiq自2019年于日内瓦车展首次亮相至今,已成为品牌在全球市场最为畅销的车款之一,尤其灵巧身段最适合穿梭于都会之中,成为品牌在台销售占比超过26%的主力车款。Škoda Taiwan今年6月引进内外观质感同步升级,并新增多项先进科技的全新改款Škoda Kamiq,这次试驾特别选在台北市区,一同探索台北这座数百年历史的城市风貌。

台北最早可追溯自清代后期1876年的台北府,日治时代中期1920年成立州辖市,是台北正式建市的开始,1945年后改为台湾省省辖市及省会,1967年升格为直辖市,是目前我国的首善之地。

这次试驾从信义区四四南村出发,接着往大安区锦町日式宿舍群,再到万华区,经过艋舺青山宫,往西门町的台北天后宫,穿越彩虹人行道,再转往大同区的迪化老街及台湾新文化运动纪念馆,有如穿越了近300年的感受,相当特别。

纯正欧洲造车工艺

这次试驾的Škoda Kamiq,已换上新一代的CI识别元素,并导入Vision X概念车的设计语汇,Škoda Taiwan强调,全新Kamiq拥有同级最纯正的欧洲造车工艺、最优异的内装质感与设计风格,以及最佳的操控性能、最高等级的科技与安全规格,能为台湾消费者带来全新的驾驶体验。

对比前款,全新Kamiq换上功能更强的Matrix LED智慧复眼头灯组,左右两侧各有8个LED单体设计,可提供最佳化照明,同时增加LED前雾灯附角落照明功能,如此一来也让前保杆造型改走更加粗犷的风格;至于车尾,除了采用SKODA全新品牌识别字体,LED尾灯具备动态序列显示功能,让Kamiq整体气势较先前车款更胜一筹。

坐进车舱,映入眼帘的印象就是内装质感大幅升级,尤其是Suedia内装饰板有着类似麂皮的触感,中控台也保留方便的实体按键、旋钮,甚至还多加了风量的调节按钮,还有一些小地方的优化,例如USB-C快速充电接口、无线充电板、椅背手机收纳袋,这些部分看似变化小,但实用性大增。

全新Kamiq搭载最新的TSI EVO2节能引擎,在台提供1.0 TSI EVO2和1.5 TSI EVO2(ACT汽缸间歇)两种选择。1.0 TSI EVO2引擎的马力从110 hp提升至115hp/5500rpm,同时20.4kgm的最大扭力也能于引擎转速于2000-3500rpm区间全数涌现,同时还具备更高的燃油经济性。

至于1.5 TSI EVO2引擎则拥有150hp最大马力,配备更精致的ACT汽缸间歇调教,能够在需要时自动关闭部分汽缸,以提升燃油经济性和降低碳排放,据Škoda Taiwan提供的车辆资料,两款动力在升级后不仅更有效率,综合油耗表现更有着平均7%的提升,而七速双离合器自手排变速系统,提供更平顺和快速的换档体验。

9颗气囊提升安全性

在科技面上,Kamiq配备包括ACC主动定速跟车系统(内建Stop & Go机制)、Front Assist前方辅助、AEB自动紧急煞车、Lane Assist车道维持及偏移警示系统、Side Assist车侧盲点警示等功能,而且全车系拥有同级车中最多的9颗气囊。Kamiq还搭载Crew Protect Assist前座乘员防护及Drive Alert疲劳驾驶警示系统,进一步提升安全性。

别「小」看Kamiq车身迷你,它可是在同级车中少数标配有XDS+主动式电子限滑差速器的车款,最大的好处就是能增强行驶稳定性和操控性。加上原本就有很好的MQB平台基础,在不同地形下均能提供优异的操控性和动力表现。特别要说的是,Škoda Kamiq在Euro NCAP欧洲撞击测试中获得的五颗星最高评价,拥有同级最完整的主被动安全配备,树立极高的标准。不只能满足在城市代步通勤的需求,长途旅行也能提供舒适的乘坐感受。