歼-20阅兵大出风头 首架歼-31却遭拆弹射座椅不再升空
歼-20日前以大编队亮相中共建政70周年阅兵，展示其成为解放军明星级武器架势。相较于歼-20的大放异彩，第二款隐身战机歼-31仍处于进展不明的状态，近日更有眼尖的大陆网友发现，首架验证机座舱内疑似已拆除弹射座椅，暗示该机将无法再次飞行。
《央视》日前公开报导歼-31有关信息，画面中编号「31001」首架验证机呈现静止状态，并且进行近距离拍摄。中国航空工业沈飞副总工程师孙金萍指出，「鹘鹰」战机制造都是用统一的数据，都是三维数模，而钛合金和覆合材料的用量相当大，飞机上大约有100多个零件用的是3D打印，同时强调「它的未来有很大想像空间」。
公开资料显示，歼-31于2012年10月31日完成首飞，距离歼-20技术验证机首飞不到2年的时间。但有大陆网友发现，此次《央视》报导画面中的「鹘鹰」首架验证机座舱内疑似已经拆除弹射座椅，此举暗示着该机已完成历史使命，将无法再次升空飞行。
▼飞行中的歼-31首架验证机。（图／翻摄自维基百科）
事实上歼-31过去一直被视为中国主推外贸市场的一款隐身战机，近年在航空展览领域中，仅有2014年珠海航展上惊鸿一现，其余大多以模型出现在各大国际航展中。今年6月的巴黎航展中，「鹘鹰」带着更厚、更丰满，机头明显更为粗壮的模型设计亮相，进一步提升作为中型战机的载荷能力，加大内部空间容量有利于提升载油量，增加航程。
微信公众号「兵工科技」也特别指出，从该机新总体设计方案来看，歼-31将新定位成一款具备截击能力和较强机动性，可以执行制空作战任务的多用途战斗机。当然「鹘鹰」全面的作战能力也让其能更好胜任新一代舰载战斗机的任务。
值得注意的是，歼-31总设计师孙聪于今年7月9日公开表示，外界应该耐心等待歼-31的好消息，「你们将在不久的将来看见它的最新发展。」此番话似乎应证了上述分析猜测，经大幅改进的歼-31未来可能会进入中国海军服役，成为最新一代航母隐身舰载机。
▼全新歼-31模型亮相第53届巴黎航展。（图／翻摄自微信公众号「兵工科技」）