见喷浆壁裂！台铁「鹰眼司机」神反应救600人 26年英雄事迹惊人
台铁瑞芳－猴硐区间4日发生大面积的边坡走山事件，当时有列火车收到讯息及时煞车，成功保住保住近600名乘客性命，一切的背后功臣是一名拥有26年资历的火车司机员陈振芳，他在事发约2小时经过该边坡发现异状，随即通报让监测人员提前到场侦查，进而成功避免憾事发生。
受连日大雨影响，台铁宜兰线12公里、猴硐至瑞芳中间路段4日上午9时许出现大面积的边坡滑动、土石掩埋铁轨，也传出高压电缆断裂、引燃附近树木冒出火光等灾情，一列4148次区间车在土石崩落30公尺急煞，避免遭土石崩落而出现大量伤亡，事发当时目击的民众吓坏了。
▲陈振芳提前发现边坡情况，通报给猴硐站，才让预警系统及监测人员能够及时处理。（图／东森新闻）
除了惊险煞停的4148次区间车外，其实后方还有一列410次自强号，从台北松山站出发准备前往花莲，接获通报后在崩塌点百公尺前停车，两列车总共600多名旅客保住性命，一切的背后功臣是拥有26年资历的火车司机员陈振芳，他在事发约2小时经过该边坡，进而发现异状。
陈振芳上午6点多经过12.233公里处时，发现现场有异常大量的泥流，西线边坡原水泥𣸣浆处也有龟裂情形，认为不寻常通报猴硐站，才让预警系统及监测人员能够及时处理。他形容当天的情况，「就发现边坡有稍微有龟裂，然后那个喷浆的下方有一点龟裂，它有一点突起来，然后有一点泥水渗出这样子。」
▲区间车在土石崩落30公尺急煞。（图／东森新闻）
其实这已经不是陈振芳第一次碰上类似的情况，像十多年前大里土石流也是他发现通报，进而保住了当时火车乘客性命，「那时候，刚好也是台风天，我经过看见铁轨……，水已经淹到铁轨上面了，我也是立刻通报大里站，所以我才会联想到这件事情。」
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