台铁猴硐=瑞芳「崩山」喷浆壁裂 洪胜雄：建置即时监测系统
行政院长苏贞昌7日上午8时许视察台铁瑞芳=猴硐间，因豪雨边坡滑动的抢修工程，主要慰劳现场连日冒雨抢修的工程人员，也感谢他们的辛劳。苏贞昌强调，政府会全力给予支持，在确保施工人员及火车行车安全下，盼早日通车。山坡地边坡整治学者洪胜雄博士表示，建构网路即时监测系统，监测地下水位变化及土壤含水量，超过警戒值时，可即时紧急避难及疏散措施。
▲台铁猴硐=瑞芳「崩山」，山坡地边坡整治专家洪胜雄：建置即时监测系统。（图／记者郭世贤翻摄）
苏贞昌表示，本次事件预警的台铁陈振芳司机员为例说，陈振芳开火车已经26年了，并没有对自己的工作松懈，反而能发挥自己的经验，见微知着，阻止了一场大灾难发生，是一位防灾英雄，政府要高度肯定和奖励，而台铁的24小时监测系统也发挥作用，才能在这次即时疏散旅客。
长时研究山坡地边坡整治的洪胜雄博士谈称，北台湾因地质地形复杂，是坡地灾害好发的区域，除了顺向坡、坡度陡峭之外，因为砂页岩互层，地下水也是诱发的主要因素之一，林肯大郡、高北二高汐止段边坡崩塌事件，都是大雨后地下水未及时排除所造成，本处边坡台铁局将改为明隧道保护乘客安全，是值得肯定。
▲台铁瑞芳=猴硐间因连续豪雨造成边坡滑动影响行车概况。（图／台铁提供）
洪胜雄表示，隧道工程一定要做好排水工程，如：集水井等，以减轻边坡及明隧的压力，同时如高速公路局，建构边坡网路即时监测系统，监测台铁所有的边坡地下水位变化及土壤含水量，超过警戒值时马上启动紧急避难及疏散的措施，以维护旅客安全。
苏贞昌最后请交通部林佳龙部长，就现在已盘点好的待改善路段，尽快进行补强，政府一定全力支持，不用担心经费。并借此勉励所有公务人员，每个人在自己的工作岗位上，都有可能成为国家社会紧急危难时的英雄。
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