江兴锻、智伸科 布局大陆电动车供应链

业者指出，大陆电动车成长幅度虽放缓，依旧是车市主流，大陆官方为振兴经济，决定对消费者购买电动车等新能源车给予补助，将有助大陆电动车等新能源车销售，正加大力道布局电动车供应链体系。

智伸科表示，智伸科积极与车厂、一阶零组件厂共同针对电动车等新能源车关键零组件产品技术升级，新增医疗客户预计下半年陆续完成产品认证，有望试量产。随着汽车、医疗等主要客户的拉货力道持续增加，对第二季与全年营运审慎乐观。

江兴锻主管表示，大陆电动车窜起，影响大陆日系车厂及零组件客户销售，江兴锻业绩也下滑，第一季合并营收4.24亿元，年减11.12％。江兴锻开始与大陆电动车厂洽谈合作，希望今年电动车营收占比从去年10％提升至15％。

时硕主管表示，时硕很早就布局大陆新能源车市场，切入电动车零件供应链体系，且时硕生产安全气囊引爆器，不论是电动车或燃油车都会用到，是时硕第一季汽车事业成长的主因。

时硕指出，国内自行车大厂反映去化库存告一段落，目前需求以中低阶及公路自行车为主。时硕生产的半导体零件主要用在建厂基础建设，今年半导体建厂需求应会回来。整体而言，时硕今年营收及获利都追求较去年成长。