智伸科江兴锻 元月营收报喜
智伸科（4551）、江兴锻（4528）两汽车零组件厂因大陆车市销售回温、去年12月部分零件外销因船运缺货柜而递延至今年元月出货，元月营收报喜。智伸科1月合并营收7.65亿元，创单月营收新高，除汽车关键零组件出货畅旺外，去年4月并购旭申开始贡献营收。
江兴锻原本预期1月出货2.1～2.2亿元，4日公布元月合并营收达2.39亿元，年成长26.42％，创同期第三高。江兴锻表示，出货优于原先预期，主因是大陆日系客户销售比预期好，增加拉货。
江兴锻指出，因应农历年后客户订单需求，加上大陆政府希望员工能在地过年，目前安排太仓及淮安两地工厂生产线员工在过年期间轮流加班，2月出货目标为1.8亿元，优于去年同期1.57亿元，今年营运目标营收及获利均优于去年同期。
法人预估，江兴锻今年合并营收可回升至28亿元以上，挑战史上新高。
智伸科为加入特斯拉电动车供应链体系，去年4月并购旭申后，开始计入合并营收，1月合并营收7.65亿元，月增18.14％、年增40％，改写单月营收新高。
智伸科表示，因新车型导入缸内直喷引擎（GDI）系统、汽油高压泵浦、传动系统AT、CVT及DCT市场渗透率持续增加，带动智伸科汽车关键零组件出货畅旺，加上去年12月船运缺柜，造成部分医疗及汽车零组件订单出货递延至元月所致。
智伸科指出，依据拓朴产业研究所最新研究报告指出，2021年新车市场销售会在后疫情时代将逐渐复苏，预估全年销量高达8,350万辆，其中插电混合动力车（PHEV）与纯电池车（BEV）等新能源车，年增40％、达340万辆。
尤其，电动车龙头大厂特斯拉今年初预估，未来交车量以年成长50％速度持续增长，又有两间新工厂在今年加入生产行列，新版Model S及Model X也计划进入生产阶段，可见新能源车、电动车，正引领汽车产业变革。
智伸科强调，身为特斯拉散热相关零组件全球厂区独家供应厂，又手握多款新能源车、电动车传动系统关键零组件，只要主客户需求增温，智伸科汽车零组件也会随新车渗透率提升而增加。