解读董座搬行李「不爽不要做」 空服工会力挺长荣航勤员工

长荣航勤不满年终仅领1个月，元旦连假集体请假不出勤表达抗议，1日逾40航班、超过3000名旅客出境受到影响。图为少数上班的长荣航勤人员在地下室行李转盘搬运旅客行李。（陈麒全摄）

长荣航勤员工元旦集体大请假造成行李塞爆转盘。(工会提供)

空服挺地勤！桃园空服员职业工会表示，此次长荣航勤集体请假事件，资方以轻视态度回应，包括相互支援人力、高薪聘雇临时工、董事长下场搬行李等都是作秀，犹如对基层表达「不爽不要做」，只会让地勤人员更愤怒，呼吁业者审慎处理，切勿重蹈2016年和2019年罢工覆辙。

工会傍晚发新闻稿指出，长荣航勤员工12月31日起自发性「集体休假不加班」，影响诸多航班延误，让社会大众和媒体开始关注航勤人员劳动状况。工会表示，员工不满年终奖金发放太少，只是冰山一角；经年累月的高强度劳动、不合理的薪资水平、休假被限制等问题都亟需改善。

工会表示，长荣航空和长荣航勤公司截至目前为止，仍对外表示「年终和调薪没有少」、「没办法保证加薪」，和航勤人员期望甚远，极可能春节期间再发生集体请假争议。

工会指出，空服员的工作或许会因班机延误遭受影响，然而对于劳工争取改善劳动条件的集体行动，希望会员能展现「劳劳相挺」的精神，体恤一线地勤同仁并给予支持鼓励。工会也呼吁长荣诚心面对地勤同仁诉求，妥善处理劳资关系，切勿继续轻视态度回应，无论是要相互支援人力、或以高薪聘雇临时外包人员、甚至由董事长下场搬行李等作秀行为，都仿佛继续对一线人员表达「不爽不要做」，这些作为终将导致全体地勤人员更愤怒，呼吁业者审慎处理，千万不要重蹈2016年和2019年罢工的覆辙。