晶片短缺 蔚来安徽厂停产5天

蔚来汽车最近几季汽车交付量

美股上市的蔚来汽车26日宣布，受晶片短缺影响，蔚来在安徽合肥厂的生产将暂停5天，2021年第一季汽车交付量估为1.95万辆，较原先目标调降2.5％～5.0％。

由于大陆市场先前宣布停产的车企多为外资车企与合资车企，如丰田、福斯中国、一汽大众、上汽大众等，蔚来是罕见主动披露因晶片短缺导致停产的本土车企。消息传出后，蔚来26日晚间6时30分美股盘前迅速由上涨4％转为下跌0.61％，报37.71美元。蔚来2020年股价狂涨20多倍，但2021年迄今累跌约30％。

一财网报导，大陆智慧电动汽车公司蔚来汽车26日宣布，因晶片短缺，公司决定从2021年3月29日起，将合肥江淮汽车工厂的生产暂停5天。

蔚来汽车表示，当前晶片整体供应限制已经影响了公司2021年3月份的产量。蔚来预计2021年第一季将交付约1.95万辆汽车，而之前的预计目标为交付2万辆至2.05万辆汽车。以此估算，降幅约2.5％～5.0％。近年蔚来汽车交付量明显提升，2018年交付11,348辆，2019年交付20,565辆，2020年更达到43,728辆。

近期的全球晶片短缺问题，让手机、汽车、游戏机、PC在内的产业相继受到影响。3月初，蔚来汽车董事长兼执行长李斌曾经在年报电话会议上表示，晶片供应问题确实会对第二季的生产有一些影响，目前基本上虽能满足正常生产需求，但风险确实很高。

市场人士指出，先前蔚来汽车计划2021年年底要达成单班年产15万辆、双班30万辆的产能，为ET7和后续产品做准备，但如今晶片短缺和电池供应问题可能会打乱其计划。另外，同样在美股上市的「造车新势力」业者理想汽车、小鹏汽车会否同样因晶片供应影响其交付量，也引来市场关注。

报导称，除了蔚来汽车之外，晶片短缺正持续干扰全球车企，丰田、大众、福特、菲亚特克莱斯勒、日产汽车等汽车制造商均被迫削减产量，有的甚至被迫停产。26日还传出，现代汽车和起亚汽车可能在2021年4月份面临晶片短缺问题。