考量民意 交部定案！中秋、双十连假国道夜间都不收费
中秋连假接近，外界关注连假期间国道夜间究竟收不收费，交通部1日正式对外公布，确定今年中秋连假期间，每日从前一晚23时至当日凌晨6时的夜间时段，国道全线双向「暂停收费」。交通部表示，专业上的考量以及民众的认知有落差，显见交部的沟通还不够，因此在民众的习惯与期待尚未改变之前，原则上都是朝向「不收费」进行，同时也确定双十连假国道夜间也不收费。
今年端午连假，交通部以「深夜开车不安全为由」恢复国道夜间收费，引起外界关注，使得今年中秋连假夜间是否收费备受关注。交通部1日正式对外公布中秋4天连假疏运计划，确定中秋连假期间（9/15~9/18）每日从前一晚23时至当日凌晨6时的夜间时段，国道全线双向暂停收费。
▲今年中秋、双十连假，国道夜间都不收费。（图／记者季相儒摄）
交通部政务次长王国材表示，近几个月交通部广纳各界意见，也委托中华民国运输学会完成研究影响分析研究，评估内容包含肇事率、夜间分流效果与交通特性相关分析，并进行民意调查。报告指出，连假期间夜间收费与否，无关分散车流且夜间开车比较危险，建议「国道夜间应该收费」。不过，学会也做了3次民意调查，大部分民众依旧认为国道夜间免费有助于分散车流，仍然期待免费。
▲交通部政务次长王国材。（图／记者赖文萱摄）
王国材说，报告显见专业上的考量以及民众的认知有很大的落差，因此在民众的期待与习惯尚未改变之前，原则上都朝「不收费」方向进行。由于双十连假时间点较近，所以国道夜间也采取不收费方式。但交通部强调，依旧还是以安全为最大考量，后续依旧会持续委托运输学会继续评估各种作为，找出有效改善措施，也会深入分析夜间肇事和死伤风险，让用路人警惕。
夜间肇事的2大主要因素为环境因素以及疲劳因素，王国材说，环境部分也会高公局、公路总局在国道以及沿线做好照明改善，降低风险，同时也呼吁民众，若非得要夜间上路，一定要「睡饱后再开」。