跨三市建设！基隆捷运工程经费提送 计2033年完工

基隆捷运共13座车站，其中3站与捷运汐东线SB13、SB14、SB15共站。（捷运局提供）

基隆捷运综合规画2024年1月31日获行政院核定，新北市接手启动基本设计及都市计划变更作业，新北市捷运局11月完成基本设计，今（16）日提送基本设计工程经费送交通部转公共工程委员会审议，核定总经费为696.88亿元，期望中央与地方紧密合作，加速完成审议程序，以利后续工程发包如期进行。

捷运局长李政安表示，基隆捷运计划由中央规画，路线横跨新北、台北、基隆3市，基于2020年四首长共识，由新北推动汐东捷运整合为同一路网，新北市承接起基隆捷运的建设与营运责任，接手后随即展开基本设计与都市计划变更作业，并与台北市及基隆市讨论相关课题。

基隆捷运路线长度约15.6公里（含汐东线共线段），横跨北北基3个县市。（捷运局提供）

李政安说，目前依据基本设计成果编列工程经费，并于今日正式函报交通部审议基本设计工程经费，经核定总经费为696.88亿元，待中央审议通过后，决定最终工程经费，再办理工程发包，若一切顺利，预计明年6月上网招标，2033年完工。

捷运局说明，基隆捷运路线长度约15.6公里（含汐东线共线段），横跨北北基3个县市，自基隆市八堵平面站后逐渐爬升，沿基隆河谷廊带深入市区，持续以高架型式至南阳大桥站前转为平面，接续以地下型式至台北南港。

捷运局补充，基隆捷运共13座车站，其中3站与捷运汐东线SB13、SB14、SB15共站，目前规画以LRRT中运量捷运系统模式营运，完工通车后可大幅提升大台北地区往来基隆的便捷性，引进人流外，亦可带动基隆、汐止产业转型。