蓝宝坚尼爱用的Alcantara人造麂皮缺货啦 厂商要车商省着用
▲广泛运用在各式高级车款的Alcantara人造麂皮，因供不应求让制造商不禁喊话，要各大车商减少使用量。（图／资料照，以下同）
编辑／Ｍitty
相信有在关心超跑或是高级车款的车友们，应该对于「Alcantara人造麂皮」这词儿不感陌生；Alcantara麂皮虽说并非真皮，但却能营造出毫不逊色的规格质感；然则随着日益普及的条件下，也让全球供应量日渐吃紧，迫使制造商Alcantara S.p.A.也忍不住出面喊声，拜托各大厂商「省着用」！
▲Alcantara人造麂皮是由日本东丽（Toray）株式会社于七０年代发明，目前全球最大制造商为义大利 Alcantara S.p.A 公司。
不说你可能不知道，Alcantara人造麂皮是日本东丽（Toray）株式会社的冈本三宣博士于七０年代所发明；透过合成聚合材料制程，不仅拥有比真皮面料更为轻盈的特性，同时耐久性、抗污性以及透气性也可说是相对优异，因此广泛运用在车室内装当中。
目前全球最大的Alcantara人造麂皮制造商，是座落于义大利的Alcantara S.p.A 公司；根据统计，他们每年能生产约800万公尺的麂皮，当中多达8成的订单是来自于全球车厂；也因为车厂需求量逐年提升，也让Alcantara S.p.A 公司产能越趋吃紧，遂紧急向市场喊话，希望各家车厂稍稍「手下留情」。
▲过往仅能在超跑级距当中看到的Alcantara人造麂皮，近年来也广泛运用价格较为亲民的进口车当中。
Alcantara S.p.A 执行长Andrea Boragno表示，过去车厂多半仅在方向盘、车门把手等小面积部件使用麂皮面料；但随着消费型态变化，现在全麂皮内装的规格可说是比比皆是，连带而来的市场需求，也让该公司的麂皮产线濒临极限；据了解，他们在无法负荷全球需求的条件下，过往一年已屡次停收订单。
也因为如此，Alcantara S.p.A未来也决定将投注近3亿欧元（新台币108.6亿元）的资金，在五年内扩大义大利米兰产线，并增聘员工达800名，希望能够有效舒缓全球蜂拥而至的爆量订单。